近日，北汽福田在坦桑尼亚市场实现重要突破，成功向当地客户批量交付107台欧曼自动挡牵引车，其中100台服务于危化品运输领域，7台应用于快消品运输行业。此次交付不仅满足了当地客户对运输装备可靠性、质量及驾乘舒适性的严苛需求，更彰显了北汽福田持续深耕非洲市场、强化属地化战略的坚定步伐。

【第一商用车网 原创】7月份，国内牵引车终端销量同比大增32%，收获 “4连增”。7月过后，2025年牵引车累计销量同比增长20%，较去年同期净增长约3.8万辆。

在资源运输行业，高燃料成本与严格治理超限运输等问题，宛如沉重枷锁，让无数卡友的创富之路荆棘丛生。作为诚信央企东风集团商用车核心业务板块，东风柳汽始终以卡友需求为导向，匠心打造乘龙H5V创富版LNG牵引车，以强劲动力、超低能耗、极致轻量化、安全可靠等优势打破行业困局，重塑高效创富新范式。

【第一商用车网 原创】2025年7月份，我国新能源重卡整体实销近1.7万辆，整体表现持续火热。作为新能源重卡市场占比最高的细分领域，新能源牵引车表现同样优秀。

在干线物流运输的高强度作业场景下，LNG车型凭借其经济性优势受到众多卡友追捧，除此之外，车辆动力性能、运输效率、舒适性也成为卡友关注的焦点。作为诚信央企东风集团商用车核心业务板块，东风柳汽为卡友匠心打造乘龙H7 Pro创赢版LNG牵引车，以硬核安全、超低气耗与舒适座舱三大维度精准破局，为卡友打造高效创富的可靠伙伴

【第一商用车网 原创】2025年7月份，重卡市场整体销量同比大增46%。此前已连续四个月跑输重卡市场“大盘”的牵引车市场能否同步实现大增？增速是跑赢还是跑输？

当物流行业进入精细化竞争时代，每一次出行都要注重效率与安全，每一处细节都要为运营价值“极致赋能”。汕德卡G7M牵引车以“全域路况适应力”破效率困局，上市即成爆款，为新时代运输人打造出一款真正懂需求、超预期的标杆产品。

【第一商用车网 原创】国六牵引车新车数量冲到17款，被传言将退出中国市场的戴姆勒，一口气申报7款新车且采用全新造型，可谓是一举打破“谣言”；新能源牵引车领域，解放鹰航、鹰驰新车首秀，北奔、厦门金龙、比亚迪、中车电动、德力新能源、神河汽车等也争推新品……

2025年8月8日，“德系品质 经典传承”——汕德卡G7M牵引车百城联动上市发布会盛大启幕！行业专家、合作伙伴与首批车主齐聚一堂，共同见证这款延续德系基因的高端重卡新品全球首发之秀。

【产品竞速】陕汽康明斯龙骐H柴油牵引车，静驭高效，重塑港口牵引新境界！