​7月20日，中国第一汽车集团公司（以下简称“中国一汽”）与中国铁路总公司（以下简称“中国铁路”）在北京签署《战略合作协议》，中国一汽董事长、党委书记徐平，中国一汽副总经理董春波，中国铁路党组书记、总经理陆东福，中国铁路副总经理李文新等领导参加了签约仪式。

7月18日，物流行业标准《城市配送电动物流车辆应用选型规范》（以下简称《规范》）起草小组调研座谈会首站在深圳进行。

7月19日，东莞新沃星衡新能源汽车租赁有限公司与东莞市致鼎物流配送有限公司的签约协议上获悉，到今年年底，将有1000辆纯电动物流货车进入东莞物流配送企业。

近日，成功汽车为中国邮政速递物流股份有限公司太原分公司定制的首批50辆新能源物流车——成功V2E交付使用。该车型自2016年6月13日上市以来，在新能源物流车领域不断取得突破，签约订单已过万辆。

随着中国物流运输业的发展，客户的诉求更轻量、更高效、更便捷。为了适应物流市场的变化，为客户提供更好的服务，作为中国轻量化经济型重卡领导者，陕汽德龙新M3000 2017款产品荣耀启航，通过全面升级，承载与延续了陕汽军车的优秀品质，彰显了陕汽人精益求精、深耕市场、强系客户的特质。

第一商用车网根据工信部合格证产量统计得知，2017年6月，国内新能源专用车市场共计生产6420辆（全部为纯电动车型），比去年同期大幅增长152%，其中大部分是纯电动物流车；1-6月，纯电动专用车市场累计产量达到1.3万辆，比去年同期的6806辆增长几乎翻番，达到91%！

庆铃五十铃GIGA巨咖自今年4月上海重磅发布到引爆华中重镇武汉，从西湖之畔的杭州到东方鲁尔辽宁，卓越的性能及有担当的高效品质使其成为重卡市场的翘楚。7月23日，以“创新一代，肩负重任”为主题的庆铃五十铃GIGA巨咖区域上市仪式在绿城南宁盛大举行。

自从去年新GB1589颁布和9.21新政落实以来，轿运车行业迎来了首次大刀阔斧的改革，被称为“大怪二怪”的双排超宽轿运车彻底被取缔。今年关于轿运车第二阶段治理的文件也正式下发，规定在2018年6月30日前，超长超高等不合规的车辆运输车将完成全面的改造。

到明年6月30日止，100%不合规轿运车全部整改更新完毕。从2016年算起，这一过渡期给了车辆运输企业两年的缓冲时间。记者走访过程中，物流公司老总一致认为，两年的过渡期太短，企业面临转型的艰难抉择。他们究竟是如何看待新规？面对困局他们又有什么样的建议和意见？

​7月18日，在美丽的湘江河畔，主题为“品牌升级 质赢未来”的福田汽车时代事业部2017年中商务大会暨瑞沃ES超级卡车发布会隆重举行。一个卡车行业的超级新星——瑞沃ES超级卡车耀世亮相，来自全国的经销商、供应商、改装厂及媒体嘉宾共同见证了这一时刻。