2019年2月14日，中国兵器北奔重型汽车集团有限公司通过前期有力对接，与中铝物流、诚昊启元成功达成新合作。这既是北奔重汽新班子全力实施“为客户创造产品全寿命周期价值最大化”经营理念，积极争取地方政府支持，加强与地方大企业合作，在全力打造本土“红色根据地”实现的又一重大突破，更是兵器工业集团与中国铝业集团的合作深化，是包头市企地融合发展的典范。

近日，来自美国硅谷的无人驾驶物流车公司Nuro宣布完成来自软银愿景基金的9.4亿美元融资。截至目前，Nuro共完成了来自软银、高榕资本、Grelock Partners、网易创始人丁磊在内的机构与个人共计超过10亿美元的融资。该公司表示，通过来自软银愿景基金的投资与合作，他们期望能够“加速实现通过自动驾驶技术，重塑物流配送和其他无人驾驶。”

e公司讯，福田汽车1月30日在互动平台上表示，公司获得100辆氢燃料物流车订单，已签署采购合同25辆，并于近期开始陆续交付。

2019年1月28日，德行天下控股集团与南京金龙开沃汽车签订了200台纯电动物流车采购协议，并首批交付60台，同时宣布开启与南京金龙在光伏发电/储能等发展新能源事业的战略合作。此次德行天下控股集团与南京金龙战略合作的达成，将建立起双方的全新合作模式，促进新能源物流车运营服务和运营效率的提升。

2009年，“智慧物流”的概念正式被提出，迅速成为物流行业的关键词。转眼10年，“智慧物流”从概念变得越来越真实，从模糊变得越来越清晰。

近日，第一商用车网采访到满帮集团智能驾驶事业群总裁、满帮集团技术委员会主席唐天广。在未来3-5年，满帮计划通过大数据、人工智能和无人驾驶等相关技术，打造连接人、车、货三个维度的超级数据平台，以达到降低货车空驶率，提高货运效率的目的。

作为一家成立3年的物流公司，宁波昊鑫国际物流有限公司完成了从0到220的跨越，势头迅猛的昊鑫物流，在经营上有何独到之处？近日，第一商用车网小编采访了该公司董事长陶正军，听听他的经营之道。

2019年1月22日，嬴彻科技与深圳锦鑫物流有限公司完成签署首个智能卡车租赁合同。锦鑫物流副总经理陈旭、嬴彻科技CEO马喆人以及嬴彻全体员工共同见证了这一历史性的时刻。

随着替代能源的实用性逐渐受到用户认可，依维柯Stralis NP卡车先后获得英国年度低碳卡车和2019意大利年度可持续卡车两项殊荣。今年，约斯特集团（Jost Group）购入Stralis NP卡车升级车队，加快实现其绿色运输的目标。

在物流趋向高端、绿色、智能的发展态势下，谋求高质量发展的商用车行业，必须要紧跟物流需求的变化，站得高一点看得远一点做得多一点，以超前意识，做技术储备，为产品赋能，才能在新形势下把握先机。