近日，中国汽车工业协会专用车分会秘书长高国有在一次行业会议上指出：“2017年，专用车市场总体延续了2016年4季度火爆的需求状况，工程类专用车市场在国家宏观经济建设投资的大环境下出现小阳春，半挂物流车市场需求增长依旧迅猛。”

为什么在新能源商用车市场走低的背景下，陕西通家的销量一路飙升，行业纷纷叫苦的新能源汽车补贴退坡、“三万公里”运营指标要求对陕西通家的推广没有影响吗？笔者将以陕西通家今年主推的车型电牛2号算一笔账，来看看电动物流车行业的风险和机遇在哪里。

如何发展电动城市配送车？大家把精力放到了“3万公里”的政策规定上，笔者提出“3万公里不是问题”却迎来了一片骂声。骂声的目的是希望政府今年改变这个规定。笔者认为，经营企业一定要学习政策，要了解政府制定政策的流程，说“3万公里不是问题”，不是迎合政府的口味，而是帮助企业如何理解政策意义和作用，以及企业要把精力放在重要的事情上。

近日省国资委通报，三环专汽公司与中国沃特玛新能源汽车产业创新联盟合作，成功研发出首台三环纯电动重卡汽车，标志着这家公司在纯电动重卡汽车研发领域迈上新台阶。

6月26日，中植汽车战略合作签约仪式在杭州淳安千岛湖隆重举行。签约仪式上，中植新能源汽车有限公司、浙江军盛控股有限公司、城市合伙人创客（南京）股份有限公司三方就3年内10万辆纯电动物流车的销售和运营签订了战略合作协议。

6月26日，中植汽车战略合作签约仪式在杭州千岛湖举行，签约仪式上中植新能源汽车有限公司、浙江军盛控股有限公司、城市合伙人创客（南京）股份有限公司三方就3年内10万辆纯电动物流车的销售和运营签订了战略合作协议。

6月21日，帅铃全能卡车携水产行业物流解决方案登陆大连。随着国家对食品安全问题的高度重视和消费者对水产品质量要求的提高，市场对水产品物流的需求也越来越高。大连作为全国重点水产基地之一，对水产物流运输装备的需求也是不断升级。

菜鸟勾勒的宏伟蓝图着实振奋人心，记者从菜鸟方得知，在深圳和成都首批试运营的菜鸟绿色智慧物流车采用的便是上汽大通的车辆。为何菜鸟对上汽大通青睐有加？对此，记者采访了上汽大通有关负责人。

随着政策的逐步明朗，纯电动物流车产销将同比大幅增长，而纯电动物流车市场的放量也将拉动三元锂电池需求的增长。因为，三元锂材料电池具有能量密度高、循环寿命长、成本低等优点，更能满足纯电动物流车的需求。

据悉，今年以来，受补贴大幅退坡以及新能源汽车推荐目录等因素影响，国内新能源车市遭遇“倒春寒”，但5月以来，新能源物流车市场动作连连，释放出新能源汽车回暖的信号，物流车电动化或成新能源汽车突破口。