【第一商用车网 原创】二季度的第一个月，重卡市场销量最终收官多少？是上升，还是下降？

稳住市场，只“卷”品质，选择汕德卡燃气车，为您保值！

对于广大运煤卡友来说，购车时最为关心的问题莫过于车辆的自重。因为在当前6×4半挂车货总重49吨的严格限重规定以及煤炭运输以计重获得运费收益的背景下，车辆自重成为影响装载能力和运输效益的关键因素

【第一商用车网 原创】王大伟凭借自己对市场环境的敏锐洞察，和对大运重卡燃气车的信任，果断选择成为大运重卡燃气车的代理商，为其事业发展找到了更加广阔的发展空间

4月27日，商用车行业再传捷报。在千年古城江西南昌，东风商用车与江西旭东物流运输有限公司（以下简称“江西旭东”）达成战略合作，隆重举行了100台东风天龙KL燃气牵引车签约仪式暨首批50台交付仪式。江西旭东物流运输有限公司总经理廖鹏，东风商用车有限公司营销公司副总经理薛林艺、区域营销部部长张健，东风康明斯发动机有限公司集团客户部经理王乔，武汉荣立基业汽车销售服务有限公司总经理王东及江西分公司总经理蒋敬等领导出席活动，双方代表携手交付寓意财富与幸运的车钥匙，共同开启二者合作共赢的新篇章

“现在开油车基本赚不到钱了，这也是我换欧曼GTL 500马力燃气车的主要原因。现在开这台燃气车一趟就能多赚1千多块钱，我一个月至少跑14趟左右，怎么也能多赚一万五。”来自山东的陈师傅，拥有30多年的运输经验，他对自己手上的欧曼燃气车的盈利能力非常认可，并表示以后开车跑运输就认定它了！而且，凭借百公里28kg左右的气耗，陈师傅还一举荣获欧曼山东战区节气英雄的称号

当下燃气重卡备受追捧，核心驱动力是低气价和低运价。在油气价差不断拉大的刺激下，燃气车的比重快速上升。全国各物流公司也纷纷入手燃气重卡，试图扭转当前跑货运赚钱难的痛点。这一次我们走进物流大省内蒙古自治区，一起去了解内蒙古步辉物流有限公司运营红岩燃气车的用车感受

“没想到都快五十多的人了，还能获个奖，感谢欧曼，哈哈！”性格稳重，天生乐观的山东老乡高师傅不仅是一位跑了26年运输的老司机，还是一位欧曼重卡的忠实用户，近日他凭借开欧曼500马力燃气车，百公里28kg左右的气耗荣获欧曼山东战区节气英雄称号。对此，高师傅笑语赞道：“主要是欧曼的车我觉得非常好，要是让我打分的话，我打非常满意！

2024年4月23日，“德系品质 效赢未来——中国重汽汕德卡大马力燃气牵引车钻石客户私享会”在中国·成都圆满落幕。

平邑自古就是圣人化行之邦，贤人钟毓之地，这里的老乡们更是憨厚朴实、平易近人。年逾不惑，正值壮年的杨师傅就是地地道道的平邑人，除此之外，他还是一位有着26年运输经验的老司机。而今，杨师傅开着欧曼GTL 500马力燃气车，以百公里气耗30kg的成绩，荣获欧曼山东地区节气英雄称号，用自己的驾驶技术和欧曼燃气车的品质实力书写运输新高度