2024年6月29日，以“无惧山川险 从容驭巅峰”为主题的欧曼自动挡燃气车2024云巅穿越之旅正式启动。作为本次大跨度、长距离、多地形运输挑战者，欧曼星辉580自动挡燃气重卡以领先技术夯实信心、以高性能鼓足勇气，运载调料品，从天津出发至昆明，2700多公里的运输路线中涵盖了平原、高原、丘陵、山区各种地形全场景路况，对整车综合性能是极大考验。整个过程，超级商用车网将全程直播，为广大卡友展现欧曼自动挡燃气重卡的卓越实力

2024年6月29日，以“无惧山川险 从容驭巅峰”为主题的欧曼自动挡燃气车2024云巅穿越之旅即将启动。满载日用调料品的欧曼星辉自动挡燃气车将从渤海明珠天津到南国春城昆明，穿越2700公里，历经2000米海拔落差，开启一场极限挑战，展现欧曼自动挡燃气重卡的极致性能

在竞争激烈的道路货运行业，可靠的运输工具无疑是事业发展的保障。对于来自河南的李师傅来说，欧曼燃气重卡是他最信赖的伙伴。自去年九月份成为欧曼EST 530马力燃气车车主以来，李师傅对这款车的喜爱之情便溢于言表，而更让他开心的是这款车的节气性能，李师傅也凭借百公里28KG的气耗成为欧曼节气挑战赛河南战区的季军

成本降低、高效节能是运输行业赚钱的诀窍，也是拉开效益差距的根本，只有平均气耗低的燃气重卡才能一省再省。来自河南濮阳的许经理，从事运输行业十几年，拥有属于自己的车队，他说：“我2016年自己跑运输时就买的欧曼车，对这个品牌非常认可和信赖，现在有了自己的车队，车队中也有多辆欧曼！”正是这样的明智之选，让许经理的成本得到有效控制，也让他在这次欧曼节气挑战赛的激烈较量中脱颖而出，他驾驶的欧曼EST530马力燃气车，以百公里气耗27.8 KG的成绩斩获河南战区的亚军

行业内卷、油价攀升、运费低迷，在当下货运行业的大背景下，每位师傅都面临着不小的挑战。为给全家营造更好的生活条件，来自山东的邓师傅，在无数个日夜都奔波于漫漫运输路。同时，为保障高品质运输，经过深思熟虑后，邓师傅也做出了一个重要决定：在去年7月更换更高效的运输工具——欧曼EST 530马力自动挡燃气车。他也凭借这款车平均百公里30.1KG的低气耗，在节气挑战赛中荣获山东战区季军的殊荣

近两年，随着运价走低、成本上涨，不少卡友开始思考如何降本增效，提高效益。欧曼顺势打造优质燃气重卡，解决了许多卡友的难题。常年长途往返于山东至西藏运输线的高师傅在十几年的运输生涯中，亲眼目睹了运输行业的蓬勃发展。如今，面对行业新的挑战，他做出了正确的选择，将命运牢牢抓在自己手里

从2014年接触汕德卡，成为宁夏第一批汕德卡司机，到2017年购买第一辆汕德卡G7H燃气车，再到2024年回购汕德卡燃气车。

【第一商用车网 原创】如果您还在为选择哪款燃气重卡而犹豫不决，在江淮重卡近日举办的星耀X5品鉴会上，相信总有一款会符合您的要求。具体都有哪些燃气车型，适用于哪些场景，请看第一商用车网的分析报道。

跑货运的师傅们，赚得都是辛苦钱，所以车辆的经济性几乎是他们最看重的点，所以平均气耗更低的燃气重卡便是他们的换车、购车首选。“我买车最关注的点肯定是气耗，现在买车跑运输压力大，气耗低、省成本才能赚更多钱。”跑货运已近二十年的王师傅感慨表示

6月15日，东风商用车龙擎3.0燃气新品在宁波上市发布。宁波港口车物流行业200位客户、30家物流公司及东风商用车相关业务单位负责人参会。