好的产品必须经过严谨的测试、优化，才能在复杂多变的运营环境中经受考验，大运V9氢燃料牵引车也不例外。

近日，康明斯公司宣布进一步扩展其行业领先的动力总成平台，实现多种低碳燃料通用。作为业界率先推出的适用于多种燃料的发动机，这些平台会使用基于通用架构的缸体和核心零部件，并将针对不同的低碳燃料类型进行优化。

参与冬奥、服务冬奥是每一个中国企业的荣耀，作为客车行业领军企业，宇通本次共有包括氢燃料、高端公商务车T7、纯电动机场摆渡车、高端客旅等在内的950辆客车，为参会人员出行及赛事的圆满举办保驾护航！

冬奥即将开幕，绿色办奥理念让更多的新能源技术成为主角，穿梭于场地、场馆间的人员、物资运输车辆也全面新能源化。筹备期间，20余辆纯电动智蓝轻卡已熟稔的穿梭于冬奥各场馆，保障食品、日用品、电子设备、药品等物资运输，更有200多辆纯电动、氢燃料电池的智蓝轻卡待命冬奥。

“五九”第二天，中国北方各地已经适应了“冻彻心扉”的节奏，从黑龙江、内蒙古、甘肃到新疆，自东向西的数个省份及自治区的最低气温达到了-13°C到-40°C不等。

冰雪之都，牙克石，北风凛冽，白雪皑皑，冰雪场上的速度与激情一触即发潍柴氢燃料电池具体表现如何？小姐姐小哥哥带你一起揭秘潍柴氢燃料电池“黑科技”！

目前，北京公交集团已做好北京2022年冬奥会、冬残奥会交通服务保障的准备工作。据了解，北京公交集团共有212部氢燃料新能源车将服务于延庆赛区。在赛事保障任务结束后，这批车辆还将投入到延庆区的公交日常运营中。

【第一商用车网 原创】在轻卡品牌的大家庭里，庆铃汽车虽不是销量最好的一个，但却一直是品质上乘的那一个，始终按照自己的节奏，在高端市场保有量逐年提升，并在新能源和自动驾驶领域取得突破，实现行业领先。那么，2021年，庆铃汽车都有哪些耀眼的瞬间？让我们一起来看下……

近日，2022年达喀尔拉力赛（Dakar 2022）于沙特阿拉伯沙漠地区结束赛事。这项专业越野拉力赛始于1971年，被称为是“勇敢者的游戏”，大部分赛段要穿过沙丘、泥浆、草丛、岩石和沙漠等地形。在为期两周、12个赛段、总长7,500公里的艰苦比赛中，五项达喀尔拉力赛摩托车冠军获得者Cyril Despres和团队驾驶全球首辆氢燃料电池竞赛卡车（H2 RacingTruck）参赛，成为这项赛事今年的一大创举。

12月29日，为打造“国际汽车智慧城”和长三角新能源智能汽车“硅谷”、实现《嘉定新城“十四五”规划建设行动方案》，嘉定区举行汽车“新四化”产业政策及氢能与燃料电池产业发展行动方案发布会，正式发布《嘉定区关于持续推动汽车“新四化”产业发展的若干政策》和《嘉定区加快推动氢能与燃料电池汽车产业发展的行动方案（2021-2025）》。