此次40台智蓝氢燃料电池重卡包含自卸车、牵引车，已在北京市政路桥建材集团的公转铁建筑砂石料运输和城市基础设施建设运输场景中进入正式运行阶段。

距京津冀被批准成为全国首批氢燃料电池汽车示范城市群仅仅10个月，第一份氢燃料电池重型卡车批量投放的示范答卷，由两家北京市属企业市政路桥建材集团、福田汽车在全国氢能示范区大兴区率先提交，覆盖加氢、用氢、氢燃料电池汽车规模化应用多环节，产业集群规模化应用在全国尚属首次，充分显示了首都为支撑创新型国家和科技强国建设做出的“北京贡献”。

为助力实现碳达峰、碳中和目标，我国能源体系正在向清洁低碳、安全高效的方向加速转型，表现为能源供给侧的低碳化和能源消费侧的零碳化。

为助力实现碳达峰、碳中和目标，我国能源体系正在向清洁低碳、安全高效的方向加速转型，表现为能源供给侧的低碳化和能源消费侧的零碳化。

近日，潍柴动力发布投资者关系活动记录。记录显示，公司表示，根据行业月度数据显示，重卡行业正处于环比逐步复苏阶段，预计重卡行业在下半年实现恢复性增长；氢能领域，公司已布局电池电堆、电机、电控、双极板、空压机等关键核心技术，未来将积极推广氢燃料电池及氢内燃机商业化应用；农机领域，潍柴雷沃前期已实现240马力CVT智能拖拉机的批量交付同时，公司已于6月14日完成潍柴雷沃股份收购交割，将其纳入合并报表范围。

为助力实现碳达峰、碳中和目标，我国能源体系正在向清洁低碳、安全高效的方向加速转型，表现为能源供给侧的低碳化和能源消费侧的零碳化。

6月17日，工信部公开征求《汽车软件升级通用技术要求》等九项强制性国家标准的意见。值得关注的是，《重型商用车辆燃料消耗量限制》（征求意见稿）也是其中之一，将对商用车企业车型技术研发布局有较大影响。

6月17日，一汽解放300台氢燃料电池车整装待发，从长春发往上海、北京、山西三地。该批车辆包括载货、自卸、牵引三个产品系列，覆盖城市物流、城建渣土、短驳倒运等多个应用场景，无论是订单数量还是交付规模，都在行业处于领先地位。此批车辆交付发车是解放，也是行业向新能源加速迈进的又一重要里程碑，更是持续推动我国燃料电池车示范城市群建设，引领商用车产业转型升级，促进运输行业绿色发展的一个重大标志性事件！

6月17日，一汽解放300台氢燃料电池车整装待发，从长春发往上海、北京、山西三地。该批车辆包括载货、自卸、牵引三个产品系列，覆盖城市物流、城建渣土、短驳倒运等多个应用场景，无论是订单数量还是交付规模，都在行业处于领先地位。此批车辆交付发车是解放，也是行业向新能源加速迈进的又一重要里程碑，更是持续推动我国燃料电池车示范城市群建设，引领商用车产业转型升级，促进运输行业绿色发展的一个重大标志性事件！

从工信部最新的356批与357批两期公告中不难发现，新能源商用车的占比急剧增加，其中356批公告中新能源牵引车上榜数量占据牵引车上榜总数量的比例高达71%。这些都在向商用车行业乃至整个物流行业释放一个信号，新能源已经成为商用车企最终决战的“主战场”。