2月25日，比亚迪股份有限公司发布2016年度业绩快报。快报显示，2016年，比亚迪实现营业总收入1039.75亿元，同比增长29.95%。其中归属于上市公司股东的净利润为50.44亿元，同比增长78.63%。

随着2016年新能源汽车销量累计突破50万辆，作为电动汽车的重要组成部分,结构性产能过剩令动力锂电池上市公司去年实现利润大增。

1月26日，江铃汽车股份有限公司发布2016年度业绩快报。快报显示，2016年全年，江铃汽车共实现营业收入266.34亿元，同比增长8.59%；营业利润9.55亿元，同比减少47%；利润总额14.82亿元，同比减少40.96%；归属于上市股东的净利润13.18亿元，同比下降40.69%；每股收益1.53元，同比下降40.69%。

12月29日，斯太尔动力发布公告称，2016年12月28日，斯太尔动力股份有限公司（以下简称“公司”）全资子公司斯太尔动力（常州）发动机有限公司（以下简称“常州斯太尔”）举办了生产基地一期一段项目投产庆典，能够满足批量化生产的高自动生产线正式投入运营，标志着公司柴油发动机生产基地已正式具备年产 3 万台柴油发动机的装配、加工及检测能力。

从2004年开始，中国润滑油市场进入十余年的高速发展，也就是“润滑油1.0时代”。今天，随着经济环境的变化和市场的成熟，润滑油市场也随着进入了拼品牌、拼服务、拼技术的“润滑油2.0时代”。在全新的“润滑油2.0时代”，人们也盼望着中国润滑油市场能够在全新的时代中迎来一场由量到质的突破。

2016年是“十三五”的开局之年，中国经济由高速发展转向中高速发展，汽车产业进入重大的转型期，面对更加严格的能源、环境、交通的约束，新能源汽车和“互联网+”对中国汽车产业产生深远的影响。

今年前三季度乘用车市场销量稳定增长，国内整车上市企业业绩整体上扬，其中上汽集团以230.92亿元的净利润遥遥领先于其他的车企，而一汽轿车亏损8.25亿元，惨遭垫底。

10月29日，金杯汽车股份有限公司发布2016年第三季度报告。

10月29日，厦门金龙汽车集团股份有限公司发布2016年第三季度报告。

10月29日，东风汽车股份有限公司发布2016年第三季度报告。