但是，就是这么一个客车行业翘楚发布的年报，本来充满了正能量，却被解读歪了。最近有观点认为，“宇通客车获得国家和地方政府的新能源汽车补贴高达68.565亿元，这意味着，如果扣除政府补贴，宇通客车在2015年将出现超过30亿元的亏损。”

面对市场上形形色色的众多卡车，从中爱上一辆很难；而对于已经年过半百，阅车无数的“资深”卡车人来说，要爱上一辆从来没碰过的车，更难。

经过市场深耕、服务优化、品牌培育等多方努力，日前，锡柴各版块系列发动机在重、中、轻型车与非道路等市场全面开花。数据显示，一季度，锡柴产量环比和同比增幅分别达到43.93%和6.59%，销量环比和同比增幅分别达到38.33和19.07%。其中，奥威11升发动机销量同比增幅突破39%。

徐工机械于3月30日晚间发布2015年年度报告。

近日，已有15家上市公司发布业绩报告及预告，无一家亏损，总利润额超600亿元。在全部企业中，主要盈利企业仍是乘用车生产企业，江铃以及中通客车等商用车生产企业的利润额度仍然偏低。 　　

3月14日，东风商用车有限公司召开第一届职工代表大会第四次会议，首次向职工代表提出“东风商用车有限公司‘三年振兴计划’”。

猴年新春渐行渐远，春暖花开渐行渐近。由中国汽车汽配用品行业联合会、中国汽车配件用品市场协会、中国汽车润滑油商会、上海市润滑油品行业协会、山东省润滑油行业协会、北京鼎成创赢国际展览有限公司联合主办，北京鼎成创赢国际展览有限公司承办的“2016中国(沈阳)国际润滑油、脂、养护用品及技术设备展览会”将于2016年3月19日在沈阳国际展览中心召开。

2016年3月前后，记者通过网站和微信同时做了问卷调查，内容主要是关于国内轮胎企业的出口现状。

​物流业是支撑实体经济发展的重要基础，但我国物流业整体发展水平不高，发展方式比较粗放，已经成为制约我国制造业转型升级的瓶颈之一。全国政协委员、传化集团董事长徐冠巨在今年两会期间接受记者采访时表示，就制造业来说，我国物流成本占生产成本的比例为30%至40%，而欧美发达国家仅为10%至15%。他建议，把物流规划纳入城市规划，解决“重交通、轻物流”的问题。与此同时，要落实物流行业的主管部门，明确管理责任，加强统筹协调，推动我国物流向系统化建设方向发展。

作为汽车大企业集团领头羊的上汽集团，凭借全年590.19万辆的超高销量和296.51亿元的进账纯利，使得单车盈利达到5023.97元；广汽集团凭借旗下多品牌的集约优势也拿下了129.97万辆的销量佳绩，而3557.74元的单车盈利也算客观。