进入5月份以来，南方部分地区迎来汛期，从湖北运输小龙虾至河南的车老板孙礼坡难得地回到郑州老家“清闲”几日，他很享受这样短暂的休整，因为他知道，和往常一样，很快，汛期一过，他又要重新忙碌起来，日夜兼程。

江铃汽车在商用车领域深耕多年，取得了优异的成绩，地位举足轻重。然而，仍有很大的空间等待江铃去探索。此前，JMC品牌拥有轻卡、皮卡等产品体系，获得了市场的认可，但在轻客领域，却尚未涉足。经过与福特等国际厂商多年的合作，江铃掌握了出色的轻客制造技术，也拥有了一流的小蓝工厂和汽车生产线。厚积薄发，江铃特顺的到来进一步完善了JMC品牌在商用车领域的产品体系，同时也正如邱垂祺先生所言，“江铃特顺的上市标志着江铃汽车自主轻客品牌元年的开启！”

我叫李冲，今年28岁，是土生土长的徐州人。什么？感觉我很年轻，不像28岁。其实，我不光28岁，还是2岁孩子的奶爸。我媳妇不光是我宝贝女儿的亲娘，还是我公司的老板娘。爱，要么一生，要么陌生。所以，那些看我长得帅的妹子们就不要联系我了，因为我老婆看我很紧。想勾搭我，你不会得逞的!!

根据中汽协会最新产销快讯，2017年5月，国内轻型客车(含非完整车辆)市场销售30193辆，环比增长11.71%，同比增长6.48%。其中，销量排名前十的企业共计销售27636辆，占据5月整个轻型客车市场销量份额的91.53%.从增幅来看，销量前十企业6增4降，具体排名如下：

都说“背靠大树好乘凉”，可对于千万人口的江苏北部城市徐州来说，却从没有享受过优势资源的雨露恩泽。尽管驱车向北或向南百十公里，都可以到达面积达660平方公里的微山湖，以及260平方公里的骆马湖。这些烟波浩渺的巨大湖泊，不仅荷叶飘香、芦苇摇曳，而且水产资源极其丰富。除此之外，徐州也与海滨城市连云港毗邻而居。然而，即便这样，上述几大地区的水产海鲜产品也极少能够摆到徐州人的餐桌之上。

经典传承，江铃特顺！ 总质量3.5吨，超强承载力！距离江铃特顺上市还有3天

6月8-9日，在交通部大力指导协助下，中物联汽车物流分会在大连召开了“2017全国汽车整车物流发展大会”。会议围绕“大势所趋 变中求胜”这一主题，邀请了交通运输部运输服务司有关负责人，以及来自全国的汽车生产企业，整车物流总包企业及承运商，港口、码头、船公司，铁路运输企业，物流技术装备公司等260余家企业的550余名代表，共聚大连，探讨车辆运输车第二阶段治理过程中汽车整车物流行业的热点难点，以及行业的未来发展之路。江铃重卡受邀携江铃重卡新秀参加此次物流大会。

明明可以靠脸，却偏要靠实力。这句话对于江铃重汽而言，则是明明可以走捷径，却偏要打硬仗。今年上半年国内重卡行业持续火热，可以说是重卡新军进入市场不可多得的好机会。然而，江铃重汽却依旧按照自己的步伐，计划在四季度上市，真是急坏了我们这些“吃瓜群众”。

假如上半年混的不好，千万不要气馁，因为七一建党，八一建军，十一建国，伟大的事业都是在下半年完成的，所以，6月开始要撸起袖子加油干，加速完成这一年的“大事业”。工欲善其事必先利其器，工具的选择和使用直接影响目标进度，比如，对于卡车人来说，选择一辆靠谱耐用的车型作为完成年度目标的伙伴非常重要。

6月3日，江铃汽车股份有限公司发布2017年5月产销快讯。快报显示，5月份，江铃汽车销售各类车辆21968辆，同比增长18.37%。其中，江铃JMC品牌轻卡销售7184辆，同比下降6.1%；JMC品牌轻型客车（即“江铃特顺”）实现销售4485辆；福特全顺（含途睿欧MPV）销售4177辆，同比下降15.62%；重卡销量为零；福特品牌SUV（“撼路者”）销量为675辆，同比增长86.98%。