2020年4月，我国欧系宽体轻客市场共计销售各类车型约1.72万辆，比上年同期大幅增长49%，环比今年3月也增长了15%。今年1-4月，我国欧系轻客市场累计销售4.74万辆，比上年同期4.3万辆增长10.1%——相比今年一季度下滑近3%的降幅，4月份一个月就力挽狂澜，足足追了13个百分点之多，并且成功扭转了行业下滑的态势。

2020年一季度，客车市场的大、中、轻客三个细分市场连续三月“全军覆没”。轻客市场作为客车市场中份额最大的细分市场，1-3月同比分别下降了4%、58%和19%。虽然也是遭遇连降，但轻客市场前3月降幅均是低于客车市场整体的降幅。4月份，轻客市场的表现会更好一些吗？

随着夏日的来临,全国的复工复产已全面展开,人们的生活也已步入正轨,货运的需求正极具增大,卡友们是不是也有了新的用车需求?想要皮实耐用的好车,却又担心购车成本?还有油耗、维修等用车成本?还要想着是否能够上蓝牌,轻松上路?

5月7日，江铃汽车股份有限公司发布2020年4月产销披露公告。公告显示，2020年4月，江铃销售各类汽车28028辆，同比增长7.75%；2020年1-4月，江铃累计销售各类汽车72993辆，同比下降19.89%。

4月，江铃福特轻客，市场终端销售9，501辆，同比增长55%。冲击月销万辆!不，如果不是大客户要求延迟交车，已经破了破了破了...破了万!

4月30日，特顺交车仪式在小蓝工厂顺利举行! 本次仪式，江铃汽车向绿佳集团首批交付了150辆特顺短轴中顶6座物流车。后续双方还将继续深入合作，携手探索新模式，树立强强合作、互助互利的典范！

4月28日，江铃汽车发布2020年第一季度报告，公司实现营业收入46.19亿元，同比下降29.01%；归属于上市公司股东的净利润6946.23万元，同比增长176.10%。

2020年4月23日，在山西转型综改示范区园区（以下简称综改区）内，江铃重汽和快成物流合作签约暨交车仪式顺利举行。随着100辆江铃威龙系列燃气重卡正式交付使用，快成物流与江铃重汽正式达成深化合作。

随着各种电商平台的兴起，城配运输成为很多人的赚钱首选行业，但运输过程中限行限高、道路狭窄、装载力不足、车价太高等问题让很多人望而却步。现在，它来了，7万元起售的江铃顺达小卡让你的问题迎刃而解，四个绝招让你开启致富新生活。

近日，第一商用车网小编针对疫情后我国轻客市场的走势进行了调查，其中江铃福特、南京依维柯、上汽大通、江淮星锐和东风御风这五家主流轻客企业及品牌普遍看好4、5月份市场形势。目前，这几家轻客企业已开始积极布局产品，以应对即将到来的市场需求的集中爆发。