江淮汽车底盘营销公司市场发展部部长杨兴昆告诉记者，江淮纯电动商用车聚焦在轻卡与微卡，目前产品2.5吨的微卡与7.3吨/9.5吨的轻卡已经成熟，批量交付用户并获认可。

2014（第七届）名城巡展走进本溪，同时这也是名城巡展在本溪的处子秀。8月30——31日，名城汽车巡展在本溪小堡体院馆外为本溪市民和经销商献上一场汽车大礼，名城汽车巡展本溪站的首次亮相就赢得了一致的好评。

9月25日，安徽江淮纳威斯达柴油发动机有限公司在合肥举行了新生产基地落成暨首台迈斯福（MaxxForce）发动机下线仪式。

江淮轻卡率先在7月初承诺停止国三车的生产与销售，只卖国四车，成为行业内首家做出“国三车停产”承诺的企业。时至今日，江淮轻卡宣誓只卖“国四车”承诺的时间已过了近两个月，目前情况如何？其国四车的市场接受度

2014(第三届)皮卡中国行暨SUV跨界巡展来到五粮液之乡宜宾，宜宾站是皮卡中国行下半年活动的首站，有9家自主皮卡、SUV厂家参与，来自泸州的江淮汽车经销商，带来了江淮帅铃T6和瑞铃V1两款皮卡。

汽车经销商大多从“商”进入“乘”，而从“乘”入“商”的却比较少。记者日前在走访市场时，就在山东东营市发现了这么一个“少数派”——东营恒瑞汽车贸易有限公司（以下简称东营恒瑞）。

近年来，随着全国各地的雾霾天气不断增多，民众对大气治理的期待不断加强，同时政府治理汽车尾气排放的力度也逐渐加大。作为大气污染的重要来源，汽车成了众矢之的，而如何降低车辆尾气的排放，成为了政府、企业共同

继取得2000台纯电动轿车美国大单，开创国产纯电动轿车出口欧美发达国家的先河后，近日，江淮纯电动轻卡研制成功，并批量投放四川、上海等市场。据悉，这是国内首款纯电动轻卡领域的市场化产品。

江淮纳威司达发动机新生产基地进入投产倒计时。 日前，安徽江淮纳威司达发动机有限公司相关人士透露，经过三年的厂区建设、生产线调试和人员培训，该公司位于合肥经济技术开发区的全新发动机生产基地即将

1-8月重卡数据基本延续了前7个月的特点，江淮依然以36%的最高增幅位列第一，陕汽也以15%的增长表现抢眼。这两家企业增速为何在行业内遥遥领先？有一点非常接近，那就是两者都是轻资产。