江淮1卡作为行业领先品牌，是国内物流运输行业争相选择的轻卡品牌，其旗下产品性能出色、省时省力，能极大程度为卡友提高运输效率，然而这样的优秀品牌同时也在被国际市场关注。巴西作为南美洲最大的国家，由于对陆路运输需求量较大，因此也十分重视物流运输的效率，巴西的DHL物流公司基于对产品品牌、品质、服务、质保等严格的综合要求，在经过多番考察对比之下，最终选择了出口全球132国的江淮1卡国际帅铃。

江淮1卡作为行业领先品牌，旗下许多车型性能出众广受好评，江淮1卡全新一代混动轻卡——骏铃聚宝盆，更是凭借其多重优势在“第七届中国新能源物流车挑战赛”中，一举拿下最佳续航能力、最佳节能能力、最佳动力性能、最佳制动性能和新锐车型等多项大奖，备受行业关注。

近日，生态环境部、发改委、工信部、交通部等15部门联合印发《深入打好重污染天气消除、臭氧污染防治和柴油货车污染治理攻坚战行动方案》。该方案明确提出，到2025年，新能源和国六排放标准货车保有量占比力争超过40%。

【第一商用车网 原创】2022年还剩最后一个月，一般来讲12月也是商用车企的年会月，12月的轻卡品牌传播会有哪些亮点？哪家企业会放出大招呢？

11月份以来，湖北武汉市及附近的鄂州市受疫情影响，截止目前已经有超过1600个高风险地区了。这期间对物资的要求是第一位的，道路上行驶的几乎都是运送物资的车辆，卡友们在全力保障城市的物资供应。但在持续高强度运输下，车辆极易出现故障，运输安全问题是江淮1卡服务考虑到的最多的事情。

12月2日，安徽江淮汽车集团股份有限公司发布关于获得政府补助的公告。

与大多到此游玩的参观客不同，作为物流司机的赵老板对川藏线的感情还要更绵长深远一些。“我在2008年开始从事运输行业，那时我负责给老板开车，当时驾驶的就是江淮重卡的车型。2012年，有了一些积蓄后我决定自己出来跑运输，而多年跑车下来对江淮的信任，让我毫不犹豫买了自己人生中的第一辆江淮重卡”，赵老板意味深长的说道。

【第一商用车网 原创】在多重不利因素的“挤压”下，2022年11月的重卡市场，依旧以同比和环比“双降”收官。在这个月份中，出口还是这么抢眼吗？主流企业之间的竞争格局有什么新变化？

自2013年7月江淮1卡帅铃高端轻卡在中国香港上市以来，帅铃已在香港地区赢得众多消费者的信任和青睐。十年匠心耕耘，2022年以来，出口全球132国的国际帅铃已经连续牵手多家大客户，近日再传捷报，香港地区头部物流企业CN物流集团与江淮1卡开展了批量采购合作，目前首批的采购3台帅铃电动轻卡已完成交付。

​江淮1卡作为国内商用车的领军企业，深受卡友们的信赖，是不少消费者首选的商用车品牌。江淮1卡众多车型凭借着更高的品质、更舒适的驾驶体验、更卓越的性能，帮助不少卡友实现了美好生活，来自河南洛阳的诸老板就是其中之一。在江淮1卡骏铃的帮助下，诸老板的事业蒸蒸日上，生活水平也迎来了极大的提升。