随着环境问题日益成为全社会关注的焦点，全国范围内如北京、山东、天津、上海等地都相继推出了严苛的汽车尾气排放政策，积极推动国III置换行动，致力于空气质量和生态环境的持续改善。随之，货运车辆的排放问题也被推到了节能减排的“风口浪尖”。

2018年3月22日，2018中国卡车极限挑战赛颁奖盛典在北京人民日报社新媒体大厦盛大开启。在此次极限挑战赛中，福田欧马可携其旗下超级卡车阵营中尖端产品S3超级轻卡为我们带来了精彩绝伦的表现，并以优异的成绩斩获“2018中国卡车极限挑战赛冰雪极限操控王”大奖。

3月18日，42台欧马可S3超级轻卡交付沈阳及时雨冷链物流，很快，这款欧马可倾力打造的高端冷藏车将奔驰在东北市场一线，助力沈阳及时雨冷链物流打造一套成熟、高效的商超、餐饮冷冻食品运输体系。

​3月18日，42辆欧马可S3超级轻卡交付沈阳及时雨冷链物流，很快，这款欧马可倾力打造的高端冷藏车将奔驰在东北市场一线，助力沈阳及时雨冷链物流打造一套成熟、高效的商超、餐饮冷冻食品运输体系。

“超级卡车”这个词，熟悉的人很多。但是，“超级中卡”，了解的人可能还不算多。目前，福田欧马可品牌旗下的超级卡车已拥有4个车身系列、9个载重平台，可选择多款康明斯动力，全面覆盖轻卡、中卡目标市场，满足不同类型用户群体需求。本文要向读者重点介绍的，就是欧马可最新的S5超级中卡。

伴随着我国经济结构的调整，物流主体从传统的资源型产品向消费品转型，物流时效性逐渐成为行业的核心诉求。

​伴随着国民经济的不断积累与蓬勃发展，消费升级如期而至，加之十三五规划、供给侧改革的政策合理指引，以高效为主要特征的现代物流行业取得跃进式发展，并带动中国高端物流运输装备需求高速增长。数据显示，2017年轻卡销售市场呈现旺市，取得了近70万辆的成绩。对于2018年轻卡市场，业内普遍认为2018仍将延续2017年的态势。1月轻卡销量即达55000辆，同比增长10%，取得开门红。

近日，第一商用车网采访到广州市鹏升运输有限公司（以下简称“鹏升运输”）的车队长郭能武。作为一名节油达人，郭能武告诉第一商用车网记者，他最看重一款车的节油性能。对其而言，福田欧马可已经成为其心中的节油代表。

3月7日， 由北京环境交易所主办，福田欧马可承办的“保卫北京蓝天 国III置换现行”专场活动，在北京市大兴区举行。同时，这也是继福田汽车集团与北京环境交易所签署关于“联合推动北京市老旧货车淘汰”战略合作协议之后，福田汽车针对中轻卡领域，践行国三置换政策的具有代表性的重要活动。

3月7日，由北京环境交易所主办，福田欧马可承办的“保卫北京蓝天、国III置换先行”专场活动，在北京市大兴区兴基铂尔曼饭店举行。这也是继福田汽车集团与北京环境交易所签署关于“联合推动北京市老旧货车淘汰”战略合作协议之后，福田汽车针对中轻卡领域，践行国三置换政策的具有代表性的重要活动。