两年一度的布里斯班卡车展于2019年5月16日-19日在布里斯班会展中心举行，福田汽车携全新一代欧马可S轻卡、欧曼EST-M中卡以及拓陆者自动挡皮卡，继2015年首次参展后，再次参展布里斯班卡车展，为中国汽车品牌在澳大利亚的深入发展，再度发力。

2019年4月国内轻卡品牌新闻传播整体点评：在2019年4月（2019年4月1日-2019年4月28日）的四周内，国内9家主流轻卡企业（或品牌）的第一影响力指数为983分，环比3月（2019年3月4日-2019年3月31日）的四周得分（917分）上升7.2%。

每次采访福田汽车集团副总裁、欧马可事业部总裁顾德华，总有一些意外的收获。在寥寥几句话间，就能让你拨云见日，理清思路，甚至还能用到所企业的管理和日常工作中。

技术引领是行业领导者必须具备的首要竞争力。随着欧马可全系国六产品在上海车展的发布，欧马可在排放技术升级方面再次走在行业前列。

3月底，以“超级卡车 价值风暴”为主题的2019欧马可超级卡车行业深度定制体验之旅活动在京举办。北京环境交易所常务副总裁王辉军不仅现场向广大卡友宣贯北京老旧机动车淘汰更新政策，更充分肯定欧马可在推进老旧车辆淘汰更新的成就。

在2018年全国产销的430万辆商用车中，轻卡产品占比较大，有100多万辆，生产厂家和品牌较多，整个市场竞争异常激烈，价格战更是常见的手段。

4月16日，第十八届上海国际汽车工业展览会如期举行。展会现场，福田欧马可发布了全系国六产品，现场也展出了一款国六版欧马可S5超级中卡，颇为引人注目。

4月18日，采埃孚商用车变速箱产品发布暨采埃孚与福田合资工厂投产下线仪式在嘉兴盛大举行。在本次活动中，福田采埃孚轻型自动变速箱(嘉兴)有限公司(以下简称：福田采埃孚)生产的首台轻型变速箱产品——Ecolite 5S变速箱正式投产下线。合资公司变速箱产品的下线标志着采埃孚技术的首次国产化，未来高传动效率、轻量化、更可靠的变速箱产品将搭载中国商用车行业，推进商用车行业产业升级。

4月16日，第十八届上海国际汽车工业展览会于上海国家会展中心盛大举行，各家车企纷纷拿出看家本领，亮出最新科技实力。其中欧马可发布了超级卡车国六全系列产品，通过与福田康明斯迭代升级的国六动力产品完美融合，打造了更具价值的国六产品解决方案，持续引领行业排放升级进程;同时，以氢燃料电池厢式物流车、纯电动厢式物流车为代表的欧马可智蓝新能源车型也亮相车展，以豪华阵容展现其领先科技水准。

在中重卡领域，各家厂商都将自己的产品划分的非常清楚。比如说有针对长途标载快递运输的轻量化高速版本,有针对城际运输的小油箱版本,也有针对重载运输的重载版等等车型，部分车型甚至可以按照地域来划分，所以给用户的选择也就更多，也会更好地促进车辆的销售。