福田汽车时代事业部研发了新式粗细滤一体的长里程集成式柴滤器，柴滤器保养里程长达5万公里（加注正规国五柴油），大大提高了用户的保养周期，在轻微卡目标市场中处于市场技术领先地位 。

“锡柴CA6DM3国五柴油机，在产品达到国五排放标准的同时，解决了低油耗、长寿命和长换油周期等关键技术难题，获得6项发明和36项实用新型专利，填补了国内重型柴油机多项技术空白……”这是江苏省经信委和中国机械工业联合会日前在锡柴召开的国五发动机新产品鉴定暨科技成果鉴定会上，专家给予锡柴国五新品CA6DM3的鉴定评语。此次锡柴一批国五系列产品领先的技术通过科技成果鉴定，吸引了行业专业人士的普遍关注。

为深入实施《大气污染防治行动计划》，切实加大京津冀及周边地区大气污染治理力度，确保完成《大气污染防治行动计划》确定的2017年各项目标任务，环境保护部会同京津冀及周边地区大气污染防治协作小组及有关单位制定《京津冀及周边地区2017年大气污染防治工作方案》（以下简称《工作方案》）。现印发执行，并就有关事项通知如下：

按照国五实施的时间表来看，距离重型柴油车实施国五排放标准还有3个月的时间。而在近期，天津和深圳出台的新条例——柴油车要加装DPF，对行业提出了新要求，引发高度关注。

3月24日，“安凯美丽中国行”第五季全国启动仪式在海南省海口市举行。业内人士都知道，在我国客车行业很少有如此大规模、长时间的品牌推广活动，何况是连续举办四年。这与安凯客车积极发展新能源公交车和“做大做精”客车产品，走中高端客车市场路线，有着密切关系。

记者从深圳市人居环境委获悉，今年深圳市将以更大的力度、更实的举措，精准施策，治理大气污染，将推出如下重要举措：

根据中汽协会最新产销快讯，2017年2月，国内车用柴油机市场销售314162台，同比大增94.34%，增幅较上月（+15.06%）大幅扩大，环比1月增长17.64%。2月份车用柴油机的良好市场表现，可以说继续着2016年四季度以来的快速增长态势（2016年1-10月市场累计增长6.40%，1-12月累计增长10.02%，1-12月增长12.05%，2017年1月增长15.06%，1-2月累计增长52.86%）。其主要驱动力，源于国内重卡市场因为治超新政策所带来的新车销售火爆形势（今年前2月，重卡市场销量均超过了8万辆，2月销量更是达到8.6万辆，同比增长146%）。

据刚刚发布的销售数据显示，1-2月份锡柴销售柴油机5.1万台，同比增长33%；销售收入25.31亿，同比增长61%，销售形势一片火红，全国多地出现用户持币等配载锡柴机整车的现象。整个锡柴进入大干模式，各生产线早已开足马力，加班加点，全力满足解放生产需求。尤其是奥威11升发动机，在年设计产能7.5万台的情况下，2017年1月份生产8700多台、2月份生产8900多台，远远超过了设计产能的上限。是什么让锡柴人能攻克瓶颈，不断挑战产能极限？近日，笔者来到位于无锡惠山区的一汽锡柴重型柴油机基地（以下简称锡柴重机部）探询奥秘。

环保部近日发布国家环境保护标准《汽车污染物排放限值及测量方法（遥感检测法）》（征求意见稿），计划在全国范围内实施遥感检测。

2月26日上午，CCTV13新闻频道在新闻直播间播报了环保部的近期督察情况。报道指出，2017年一季度，环保部派出18个督察组聚焦应急与落实，展开夜访和暗查，走访及检查244个地方政府及相关部门和企业，发现问题65个。