2019年内燃机销量仅4712.3万台，同比下降8.09%，这是2013年以来我国内燃机销量首次跌入5000万台以内。

【第一商用车网 原创】2020年1月，我国车用柴油机市场销售21.83万台，同比下降12%，较上年同期销量减少了3万余台。

当前，在防控疫情的同时，做好复工复产，加快生产经营，是企业当务之急。作为无锡首批复工复产企业，一汽解放发动机事业部坚持两手抓、两手硬，高效复工加速度，使企业率先驶入稳定发展轨道。截止2月23日，总装能力达疫情前的89.34%。2月份，已生产柴油机10363台，驶入了稳定发展的快速轨道。

2月10日，一汽解放发动机事业部全面复工。控制疫情的任务依然严峻，解放动力一手抓防控疫情，一手抓复工复产，事业部上下一心，力克时艰，取得了防疫生产两不误的良好局面，发动机事业部无一人感染新冠病毒，复工复产以来至2月14日，一周出产柴油机3323台。

2019年，车市继续下滑，全年销售各类汽车2576.9万辆，同比下降8.2%；其中，商用车累计销售432.4万辆，下滑1.1%，仅重卡实现同比正增长。

2019年下半年，重卡市场从7月份起连增六个月，与之高度相关的柴油机市场也随之实现五连增。2019年12月份，我国车用柴油机市场共计销售32.18万台，同比增长12%。至此，柴油机市场也交出了2019年的年终成绩单：经过下半年5个月的连续增长，柴油机市场全年累计销售299.99万台，同比累计增长1.2%，较2018年全年多销售3.6万台。

2019年下半年，重卡市场从7月份起已连增五个月，轻卡市场也连增四月，与之高度相关的柴油机市场也随之实现四连增。第一商用车网最新获悉，2019年11月份，我国车用柴油机市场共计销售28.79万台，同比增长13%，增幅较上月（+9%）有所扩大，比去年11月份多销售超3万台。今年1-11月，国内柴油机市场累计销售267.81万台，同比微增0.2%，比去年同期累计多销售约6000台。

2019年下半年，重卡市场从7月份起已连增四个月，轻卡市场也连增三月，与之高度相关的柴油机市场也随之实现年内首个三连增。第一商用车网最新获悉，2019年10月份，我国车用柴油机市场共计销售25.11万台，同比增长9%，增幅较上月（+10%）略有缩窄，比去年10月份多销售超2万台。今年1-10月，国内柴油机市场累计销售239.02万台，同比下降1%，比去年同期累计少销售2.77万台，累计降幅较前9月（-2%）进一步缩小。

面对国六市场，国内领先的发动机制造商广西玉柴机器股份有限公司（以下简称“玉柴”）又有新动作。

2019年下半年，重卡市场在2019年第三季度已连增三个月，轻卡市场也两增两月，与之高度相关的柴油机市场终于也随之实现连增。第一商用车网最新获悉，2019年9月份，我国车用柴油机市场共计销售25.43万台，同比增长10%，降幅较上月（+3%）扩大7个百分点，比去年9月份多销售超2万台。今年1-9月，车用柴油机市场累计销售213.91万台，同比下降2%，比去年同期累计少销售近5万台。