从2013到2020年，我国柴油机市场销量经历了连续四年同比下滑，2016年为谷底，在2017年上扬，之后又出现了一年的同比下降，2019年和2020年连续两年销量正增长。2020年，由于国三老旧车提前淘汰、国六升级等政策，给柴油机市场带来巨大的机会，销量回升至634万台，实现了17.62%的同比高增幅。

据中内协会数据显示，2020年，我国内燃机市场全年销量为4681.31万台，同比下降0.73%，相比2019年降幅缩窄7.36个百分点。其中，2020年12月销量为495.73万台，同比增长6.17%，延续了4月以来的增长态势，成功实现“九连涨”。

【第一商用车网 原创】2020年二季度开始，汽车行业产销加速恢复，回暖明显。与汽车市场步伐一致，车用柴油机市场在4月份实现转正后实现连续增长，12月份增长继续，柴油机市场在2020年也收获“九连增”！

1月12日上午8时，谭旭光到中国重汽集团杭州发动机公司调研。谭旭光对杭发公司2020年产销量同比增长30%给予充分肯定，要求杭发公司进一步加快推进潍柴WOS管理体系全面落地，形成与潍柴产品的优势互补，为全行业提供高水平配套柴油机。

国六时代，发动机市场上的竞争日益激烈，东风康明斯为何能够脱颖而出？背后的秘诀是什么？东风康明斯总经理徐大千给出了详细的答案。

【第一商用车网 原创】11月内燃机销量创2020年新高，同比仍延续了4月以来的增长趋势。那么，柴油机销量表现如何呢？今年市场表现这么好，各家主流发动机企业企业，是否已经完成了年销售目标呢？

【第一商用车网 原创】二季度开始，汽车行业产销加速恢复，回暖明显。与汽车市场步伐一致，车用柴油机市场在4月份实现转正后实现连续增长，11月份，增长继续，已达成八连涨！第一商用车网最新获悉，2020年11月，我国车用柴油机市场销售31.37万台，同比增长9%，增幅较10月份（+16%）有所缩窄。

11月20-23日，2020第五届中国（广州）国际商用车展览会盛大举行，一汽解放精彩亮相广州（琶洲）中国进出口商品交易会展馆B区13.2展馆，并在此隆重发布J6L领航版2.0载货与解放动力超低排放柴油机。

11月20日，在第五届广州国际商用车展览会B区13.2展馆的一汽解放展台上，解放动力隆重举行 “零排新技术 绿动新征程” 2020年广州国际商用车展“超低排放”柴油机技术发布会。

四季度成为柴油机又一个销量旺季，大有可能。