3月24日，上海国际港务（集团）股份有限公司副总裁方怀瑾一行访问中国重汽。中国重汽（香港）有限公司执行董事、副总裁刘培民会见方怀瑾一行，并陪同参观了科技中心实验室及中国重汽智能卡车。

近日，从相关渠道获悉，财政部、工信部、科技部和发改委四部门近期发布的《关于开展2016年度新能源汽车补贴资金清算工作的通知》（以下简称“通知”），通知要求各省市、自治区、直辖市、计划单列市新能源汽车推广牵头部门应会同财政等有关部门，提交本地汽车生产企业2016年度（2016年1月1日-2016年12月31日）中央财政补助资金清算报告及产品销售、运营情况。

第一商用车网小编注意到，2017年北京市拟拨付第一批助资金共涉及新能源汽车4066辆，拟拨付资金51789.135万元（约5.18亿元）。10家企业将从中获得相应补贴，其中商用车企业有三家，分别为安徽安凯汽车股份有限公司、北汽福田汽车股份有限公司和南京金龙客车制造有限公司。具体补贴情况如下：

2017年3月19日，由中国化学与物理电源行业协会主办，电池中国网承办的“中国化学与物理电源行业协会动力电池应用分会成立大会暨‘后补贴时代的动力电池市场前景’”论坛在京召开。银隆新能源营销中心副总经理薛铖出席了本次大会。

3月17日，2017中国金华新能源汽车展览会、中国新能源汽车小镇暨新能源汽车高峰论坛在金华开幕。青年汽车集团携新能源轿车、新能源物流车、新能源客车亮相车展现场，引起了各级领导、行业专家的广泛好评，各路媒体对青年汽车集团的新能源汽车的发展及未来方向，给予了充分报道。

随着补贴政策退坡、技术门槛的不断上涨，今年以来，新能源汽车产业的上下游企业日子都不太好过。如何突围？成为无论是上游的动力电池企业，还是下游的新能源汽车企业的当务之急。

2017年3月20日晚间，中国高端装备制造及显示材料供应商——东旭光电科技股份有限公司宣布，将以30亿元的价格通过发行股份及支付现金方式购买上海辉懋企业管理有限公司(下称上海辉懋)持有的上海申龙客车有限公司(下称申龙客车)100%股权。

月17日，欣旺达发布公告称，公司与国金汽车集团有限公司在山东省淄博市签订了《设立新能源汽车动力蓄电池Pack合资公司合作协议》，双方一致同意在淄博发起设立新能源汽车动力蓄电池Pack合资公司。

近年来，随着电商的快速发展，物流业也迎来高速发展期，尤其是一年一度的“双十一”购物盛宴过后，随之而来的便是快递物流的高峰期。而且，在环保压力较大的当下，快递业需求的提升对绿色物流也提出了新的要求。借此机会，节能环保的新能源物流车逐渐开始进入人们的视线。

新能源补贴的大幅退坡，加上1月份31辆的纯电动客车产量数字，不禁让人发问：新能源客车是不是不再是“香饽饽”？新能源客车的发展，是否不再受到国家重视？