4月21日，在河南金一新能源集团通许工业园，国内单次充电、最高续航里程可达到510公里的SUV纯电动汽车正式下线。据了解，该款汽车由金一集团与清华大学苏州汽车研究院合作研发，超长的续航里程是它的最大亮点之一。

2017年4月19日，海格客车携手马来西亚G A公司，在吉隆坡会议中心（KL Convention Centre）签署战略合作意向书，共同合作在马来西亚组装生产和销售新能源客车。马来西亚总理纳吉布先生出席活动并见证了签约仪式。

4月20日，2017中国（上海）国际技术进出口交易会于上海世博展览馆拉开帷幕。上海市市长应勇、商务部副部长房爱卿、科技部副部长李萌、国家知识产权局专利管理司副司长赵梅生、荷兰农业部部长马丁·范德兰等出席了开幕论坛。银隆新能源携全产业链产品亮相本次上交会，这是银隆钛核心技术在国内又一次惊艳亮相。

经过爆发式增长之后，纯电动物流车的效果怎样，又是否经历和触及了物流业改革的阵痛和难点？在与河南一微新能源汽车销售服务有限公司（以下简称一微新能源）副总经理郑磊及其下属子公司郑州博鳌新能源汽车运输有限公司（以下简称郑州博鳌）总经理赵金勇的交流中记者发现，纯电动物流车的发展道路，依然道阻且长。

按照《车辆生产企业及产品生产一致性监督管理办法》（工产[2010]第109号）等有关规定，工业和信息化部委托中机车辆技术服务中心于2017年4月10-14日分别对6家企业整改情况进行了现场验收。经现场验收，中机车辆技术服务中心认为6家企业针对行政处罚决定的整改工作到位，企业生产一致性保障能力满足相关规定要求，建议恢复其申报新能源汽车推广应用推荐车型资质。

4月18日，工信部发布了《关于拟恢复6家企业申报新能源汽车推广应用推荐车型资质的公示》，青年汽车、上汽唐山客车、重庆力帆、郑州日产、上海申沃、重庆恒通6家企业正式恢复申报新能源汽车推广应用推荐车型资质。

4月18日，以“绿色变革 城配未来”为主题的“2017年中国城市运力峰会”暨传化易货嘀——新能源互联网城市物流定制车全球首发仪式，在上海隆重举行。该峰会抢在2017上海车展前一天举办，可谓是抢尽风头。

距离上海车展开幕已经不到10个小时，各大车企纷纷摩拳擦掌，准备在车展上大展拳脚。新能源商用车作为未来车企发展的重点，在此次上海车展中，各式概念车与量产车纷纷亮相，相信总有一款车能打动你的心

​按照规划，雄安新区要突出七个方面的重点任务，其中，单独把交通作为重点提出，“构建快捷高效交通网，打造绿色交通体系。”。因此，作为城市公共出行交通工具的主力——客车，尤其是新能源客车，其发展机遇不言而喻。

2017年4月11日，江苏省发布《关于做好2017年新能源汽车推广应用地方财政补助工作的通知》，通知指出，补助政策要体现鼓励新能源汽车应用和充电设施运营的导向，对闲置的车辆和充电设施不予补助。车辆购置最高补助额度严格执行财政部等四部委《关于调整新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》规定，地方财政给予的补助资金不得超过相应车型中央财政补贴额的50%。