临近2015年年底，意味着“十二五”期间国内的新能源汽车补贴政策即将结束。在新一轮新能源汽车补贴政策进入退坡期之前，国内客车企业纷纷进入最后的冲刺阶段，一个个大单接连爆出，足见新能源客车市场的火爆。

2015年度宁波市公交总公司最后一批采购的78辆新能源车辆于近日陆续抵达宁波，目前各相关单位正在紧锣密鼓地筹备新车验车、上牌、车厢设施安装等前期工作，力争早日投放线路运营。

12月3日，安徽安凯汽车股份有限公司发布签署重大合同暨关联交易的公告。公告显示，近日，安徽安凯汽车股份公司与北京安凯华北汽车销售公司签署《工业品买卖合同》。

2015年11月份国内新能源客车企业（或品牌）新闻传播整体点评：

随着中国经济进入新常态，变化的不只是政策导向、产业布局，还有诸多相关细分领域，如新能源汽车领域。

记者29日从哈尔滨龙江客车制造有限公司了解到，适用于中国北方高寒地区的的首台新能源客车——龙江牌插电式混联气电混合动力城市客车正式研制成功。

欧阳明高是全国政协常委、国家863计划节能与新能源汽车重大项目总体专家组组长，同时，也是中国电动汽车百人会执行副理事长。

11月第三周（2015年11月16日-11月22日），国内八家主流新能源客车企业（或品牌）的“第一影响力指数”总得分为3.6分，较之前一周（2015年11月9日-11月15日）上升了0.3分，环比增幅为9%。

11月24日，2015世界新能源汽车发展高峰论坛暨中国国际新能源汽车展览会在香港拉开帷幕。中车株洲所旗下时代电动携最新产品亮相，并在高峰论坛上全方位展示了公司发展成果及发展方向。

曾在深圳开通全国首家新能源客车示范线路的五洲龙汽车集团，在其深圳总部的国内营销公司近日陆续迎来一批同样也是汽车行业的“同行”考察者，他们是受到深圳小汽车限购政策影响，寻求新的经营突破的4S店经销商投资者。