曾在深圳开通全国首家新能源客车示范线路的五洲龙汽车集团，在其深圳总部的国内营销公司近日陆续迎来一批同样也是汽车行业的“同行”考察者，他们是受到深圳小汽车限购政策影响，寻求新的经营突破的4S店经销商投资者。

在苏州金龙海格客车，一个自主研发、致力于为中国新能源客车的推广和运营提供全方位保障的监控平台伴随着新能源客车市场投放数量的不断增加，发挥着越来越重要的作用。

近日，记者从潍柴亚星获悉，前三季度，新能源客车共计销售37363辆，占客车整体销量的20.2%。其中，新能源座位客车销量为10715辆，占全部座位客车销量的70.1%；新能源公交客车累计销售15375辆，占全部公交车销量的28%。

11月第二周（2015年11月9日-11月15日），国内八家主流新能源客车企业（或品牌）的“第一影响力指数”总得分为3.3分，较之前一周（2015年11月2日-11月8日）下降了1.3分，环比降幅为28%。

在高端汽车市场站稳脚跟是五洲龙新能源汽车集团多年来的努力方向。自2006年五洲龙国际营销团队创建以来，便开始对德国、美国、加拿大等汽车高端市场展开了长期的调研，进驻高端市场并非一日之功，德国作为老牌工业强国，向德国出口汽车需要通过复杂的认证程序

2015年11月3-7日，由国家发展和改革委员会、商务部、工业和信息化部、科学技术部、中国科学院、中国工程院、中国国际贸易促进委员会、上海市人民政府、联合国工业发展组织联合主办的“第十七届中国国际工业博览会”在上海成功举办。本次博览会紧扣国家重点发展产业和重大科技专项，设立了节能与新能源汽车展、科技创新展等九大专业展区。

随着政府新能源客车补贴的加大，新能源客车迎来了前所未有的发展高峰。在新能源客车的热潮中，亚星客车也不甘示弱，抓住机遇，斩获扬州289台新能源客车大单。

第一商用车网 谢光耀 最近的新能源客车市场，可真是“冰火两重天”，先是纯电动客车10月份产量爆表，再度创下历史新高；继而是混合动力客车不温不火，与纯电动客车市场形成鲜明对比。

当新能源客车在国内遍地开花的同时，海外市场也逐渐成为业界关注的“潜力股”。

自2015年11月起，第一商用车网对客车舆情“第一影响力指数”的播报角度及内容进行了调整。调整后，本网将持续对宇通、比亚迪、苏州金龙海格、中通、大金龙、福田欧辉、金旅客车和南京金龙这国内八家主流新能源客车企业（或品牌）的新闻传播进行监测，并通过“第一影响力指数”的形式进行每周及月度播报，助力新能源客车及相关行业的良性发展。