连续同比下降3个月的新能源客车市场，在今年9月依然没有迎来“好运气”。据中国客车统计信息网数据显示，9月，我国销售6米以上新能源客车8389辆，同比下降15.07%；今年1-9月份，我国累计销售6米以上新能源客车超5万辆，达到50144辆，实现同比增长22.51%。

“十一”黄金周前夕，一批宇通纯电动客车在澳门特别行政区正式投入运营，为即将到来的巨大客流交通接驳作好准备。这也是澳门首次较大批量投用新能源客车，成为当地绿色交通进入新的发展阶段的重要标志。

【第一商用车网 原创】10月10日，比亚迪股份有限公司（下称“比亚迪”）发布2018年9月销量快报，一起来看下比亚迪在商用车方面的表现吧。

中通客车发布2018第三季度业绩预告，指出国家新能源客车补贴政策持续滑坡，国内客车行业持续下滑，公司销售收入下降，同时因国家新能源客车推广补贴资金未到位造成公司融资费用增加，导致公司 2018 年前三季度经营业绩同比大幅下降。

昨日，曙光股份公告称，华泰汽车成为公司的第一大股东，华泰汽车集团董事长张宏亮公开表达了入主曙光汽车的“愿景”，看似信心满满。

【第一商用车网 原创】最近的纯电动和插电式混动客车市场，已经是连续三个月低迷，而且明显复苏的势头可能要到10月份才能真正出现。

【第一商用车网 原创】2018年8月，6米以上新能源客车销售4012辆，同比下降50.38%；2018年1-8月，6米以上新能源客车累计销售41755辆，同比增长41.58%。

比亚迪2018年8月份销量快报显示，8月份，比亚迪共销售新能源汽车21838辆，环比增长16.2%。其中，商用车方面，客车8月份销售963辆，环比大涨63.2%；销售其他商用车车型30辆。

统计数据显示， 2018年6月份客车上牌10449辆，其中纯电动客车9398辆，虽然受政策影响环比下降24.26%，但同比去年还是大涨208.94%，插电式混合动力客车1011辆，环比下降35.4%，同比增长67.66%，另有燃料电池客车40辆

最近的新能源商用车市场，真正是压力山大。根据7月份的工信部合格证产量分析，我国纯电动专用车、纯电动客车、插电式混合动力客车市场全部下降，而且均为两位数降幅。