今年以来，受骗补“阴霾”的影响，新能源客车销量下滑明显。2016年1-8月新能源客车销售3.8万辆，同比下降13%。其中，山东、江苏、广东、浙江、北京是新能源客车市场的热点区域。骗补清查过后补贴政策将加速出台，有利于市场放量，预计下半年新能源客车销量会好于上半年。

在2016年8月份（2016年8月1日-2016年8月31日）的五周内，国内八家新能源客车企业（或品牌）的第一影响力指数总得分为8.6分，较7月份（2016年7月4日-2016年7月31日）下滑了0.9分，增长了12%。

9月8日，财政部官方网站挂出了《关于新能源汽车推广应用补助资金专项检查的通报》，并明确列出了作为典型骗补案例的五家企业，分别是苏州吉姆西、苏州金龙、深圳五洲龙、奇瑞万达贵州客车以及河南少林客车。涉及新能源汽车补贴金额10.1亿元。

在河北省，有这样一个小县城，在并不宽阔的路上能看到港湾式公交站，路上不时驶过一辆辆漂亮的电动公交车，而且这些电动公交不仅出现在主城区，甚至有一些驶向城郊的乡镇，不必惊讶，这个小县城就是石家庄市井陉县。

2016年中国客车企业新能源客车销量（1月-7月）

辽宁曙光汽车集团股份有限公司2016年8月产销数据快报如下：（单位：辆）

近日，工信部发布第287批《道路机动车辆生产企业及产品》目录发布，共有246款新能源车进入新车公告，其中新能源客车有99款，纯电动专用车有126款。具体车型如下：

从独轮车、新能源小轿车到新能源大巴车，零排放的交通工具在株洲随处可见，“节能减排”、“新能源”、“绿色出行”也成了株洲交通的标志。记者了解到，这些在株洲城市奔跑的新能源公交车都是由株洲企业——株洲中车时代电动公司生产研制的。9月5日，记者随采访组来到株洲中车时代电动实地采访。株洲是全国进行节能与新能源汽车示范并运营大批量推广应用最早的城市，将城区公交车全部置换为电动或油气混合动力车，成为全国首个“电动公交城”，每年可节油220万升，减少温室气体等各类有害物质排放约14000吨。

一系列连锁反应随之而来：由于政策不明朗，不少客车企业感到无所适从，以至于出现卖家不敢卖、买家不敢买的怪现状，直接造成今年1～7月份新能源客车产销状况过于平淡。这与业内对2016年将成为新能源客车市场爆发年的期待极不相符。补贴政策何时出台、怎么调整，牵动着客车企业及市场敏感的神经。

日前，天津市财政局、天津市科学技术委员会印发《天津市推广应用新能源汽车地方补助管理暂行办法》。通知指出，新能源汽车地方补助的对象的事消费者，该补贴政策的试用期为2016年1月1日至2020年12月30日，在这期间内，完成车辆销售、开具发票及车辆上牌等事项。