上有政策下有对策 货车限行"不差钱" 近日，中国商用汽车网记者在京沈高速路口调查发现，有不少满载货物的大货车及各种物流车在禁行时间段内畅然驶入五环。按照北京市交通管理规定：外埠过境货车，全天禁止在五环

商用车：勿过度依赖政策的拉动效应 2009年的中国汽车工业发展注定要打上“政策驱动”的烙印。而在经历了2008年金融危机造成的重创之后，2009年商用车市场经过两个季度的持续低迷，伴随着“4万亿”对市场的投资拉动

经销商撕下燃油标示 政策须落实 近日，记者走访了京城部分汽车销售市场，并针对该法规的实施情况进行了实地调查。燃油标示真实性广受消费者认可，但是，也有部分经销商无故撕下展车燃油标示。

新政:新能源和汽车金融政策有望颁布 在即将到来的2010年，不少汽车新政即将启动。2010年1月份起，购置税延续新政会在全国范围内开始实施，机动车身强制贴实际油耗标识也会随之启动。在第一季度，新能源和汽车金融政

中国政策成整体经济回暖“发动机” 政策启动了市场的复苏,随后带动了自然性增长,多方合力启动了潜力巨大的二三线城市及农村市场,成为今年车市繁荣的内核,也赋予其成为新一轮车市增长期“元年”的资格

2010汽车政策或大改 本土车企仍唱主角 工信部产业司日前召集几大汽车集团负责人赴京，征求对《汽车产业发展政策》修订稿的意见。该修订稿较现行版有大幅调整，将于2010年上半年正式推出。受此消息影响，汽车股16

工信部征车企意见 汽车政策或重大调整 工信部产业司日前召集几大汽车集团负责人赴京，征求对《汽车产业发展政策》修订稿的意见。该修订稿较现行版有大幅调整，将于2010年上半年正式推出。

政策升级 山东微车轻卡市场明年将爆发 12月9日，国务院不仅将汽车下乡的补贴政策延长实施至明年年底，而且将以旧换新的补贴额度从原来的最高6000元提高到1.8万元上限。升级版政策出台后，市场的反应如何？记者在省

购置税上调 “以旧换新”轻卡、微卡受益最大 汽车以旧换新补贴额度加大,轻卡、微卡受益最大。汽车下乡政策延续至2010年,维持不变:影响中性。

中央经济工作会议指出：要保持政策连续性，进一步做好家电、汽车摩托车下乡工作，继续实施家电和汽车以旧换新政策，增加农机购置补贴。