【第一商用车网 原创】当前的中国商用车行业，理应对“价格战”坚决说NO！

【第一商用车网 原创】12月8日，“全国首个城市新能源渣土车换电运营示范项目”启动仪式在江苏徐州举行，30辆徐工换电纯电动自卸车交付给徐州新堃智慧运输有限公司（下称徐州新堃）运营，后续还将有170辆徐工换电纯电动自卸车交付给客户。

汽车实现零排放，有纯电动和氢燃料两种技术路线可选，其中氢燃料技术被普遍认为更适合重卡。使用氢燃料电池驱动重卡以实现重卡零排放，这正是现代汽车做出的选择。

说到今年最火爆的重卡细分市场，天然气车恐怕会成为不少卡友的首选。连续数月的销量上升和天然气价格的稳定，吸引着不少车主的目光。近日，小编采访了山西运城的重卡司机史秀强，已经不是第一次买天然气重卡的他，今年却把目光投向了一个全新的品牌。

在河北，天然气重卡其实并非主流，但王毅还是毅然把自己手中的货车全部更新为天然气重卡，并且全部搭载玉柴天然气发动机。

贵州水泥市场呈饱和趋势，对于贵州欣恒福物流公司这样的大型物流企业来说，要想盈利，必须将业务范围拓展到更具市场潜力的川渝地区。

8月1日，以“‘解’合共进，相‘德’益彰”为主题的一汽解放&德邦快递交车仪式在苏州隆重举行。一汽解放与德邦快递的相关领导、德邦员工等60余人共同见证了这一盛典。此次交车仪式，一汽解放携明星产品J6L大方量载货车盛装亮相。

7月1日起，全国范围实施轻型汽车国六排放标准，禁止生产国五排放标准轻型汽车，进口轻型汽车应符合国六排放标准。几乎同时，国内多地发布最新国三及以下柴油货车淘汰政策，预计到今年底将淘汰国三车总计超过60万辆。

近日，第一商用车网小编来到北京新发地农产品批发市场走访，遇到一位来自徐州的卡友高楠（化名），他正等着装货，拉一车豆角去徐州。高楠的驾龄已经有15年了，称得上是一位老司机。一般来讲，老司机对各品牌的卡车产品都有一定的了解，在长期的开车过程中，他们会形成自己的喜好。高楠也是如此，他有所偏爱的品牌是解放，而选择的解放的理由，主要是解放动力。

近年来，陕汽持续聚焦“关注产品全生命周期，关注客户运营全过程”，以客户为中心，在创新中创造价值，以创造最大运营价值满足终端客户的服务需求。陕汽德龙X5000标载物流应势而生，以超低油耗、超轻自重、安享智行、舒适内饰等卓越的品质引领整个重卡市场。