今年以来，新能源轻卡市场进入“狂飙”模式，连续6个月大幅增长，但用户普遍面临“大不实用，小不够用”的核心痛点，诸多纯电小卡又很难做到造型、智能、性能、续航、价格等全面兼顾。江淮1卡重磅推出全新一代纯电轿卡——恺达U7，又帅又智又强又大又省，颜值与实力并存，引领城配新发展，为卡友抢占“油换电”先机

近两年，国内运输业持续发展，不少卡友都转行跑运输，开启创业新阶段。来自安徽芜湖的余老板就从零开始，辞职工作后买了辆江淮轻卡帅铃S3荣耀版小卡跑运输，在亲戚的帮助下专做芜湖及周边城市的广告物料运输，创造属于自己的精彩人生

江汽集团成立60周年之际，以“厚积60载 有智竟成”为主题的江汽集团2024技术开放日活动在安徽合肥顺利举行。活动现场，江汽集团感恩全球用户的一路相伴和支持，旗下最新一代车型接受检阅，来自海内外的重点经销商、用户纷纷现场参观、互动并体验。江淮1卡|康铃倾情参与，领跑EV3首发亮相。

如今卡车市场越来越呈现细分的趋势，车型更要做到精细化、个性化，充分满足用户需求。面对商贸配送市场的运输需求，江淮轻卡恺达X5汽油小卡有着较小的转弯半径、强劲的动力、宽大的货厢和超低货台等优势，无疑是短途城配运输领域的行家

复杂的乡村物流需求，对运输车有着更高的要求，不仅要灵活好开，还要具有一定的经济性。其中纯电小卡凭借着低运营成本在小卡市场有着非常不错的表现，江淮1卡恺达乡村振兴1号车纯电小卡更十分抢眼，在城乡道路上持续闪耀。

蓝牌新规实施后，小巧灵活、实用不贵的小卡成为很多卡友的新选择。江淮1卡·康铃全新正向开发的领跑L3，是“年轻一代 领先一代”中国时尚智能小卡，一经推出就得到众多卡友的青睐。想必很多人都有这样的疑问，领跑L3凭什么能够成为众多卡友心目中的“Dream小卡”？最近，小编就深度体验了这款划时代的小卡，看它是如何“颠覆”传统小卡的！

乡村运输场景多以短途为主，无论是田间地头的花卉、苗木运输，还是果蔬农产品进城运输，再或者是化肥农药运输等，其运输半径不会很大，纯电车型的每公里运输成本低，经济效益高，可以有效促进农民增收。江淮1卡恺达纯电小卡凭借着极低的运输成本以及便利的补能方式正成为越来越多乡村地区的运输担当，成为保障农民运输，促进农民增收的乡村振兴1号车！

【第一商用车网 原创】面对潜力巨大的小卡市场，江淮1卡近期即将推出全新产品领跑L3。

【第一商用车网 原创】“从电动三轮车换到了江淮1卡恺达小卡，车型变大了，适应能力更强了，让我在货运业务的经营思路上也拓展了许多。”

新年伊始，卡友们不待扬鞭自奋蹄，开启一年新征程。面对当前的市场经济环境，跑运输既要多赚钱，更要谨慎投入。因此，卡友们在跑城配选车时更青睐于小卡。领跑L3作为龙年小卡市场的新生代，价格比蓝牌轻卡以及同级小卡更亲民，价值遥遥领先同级小卡。