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新能源小卡渗透率快速上升，让行业普遍认为，该细分领域有望率先实现全面电动化。而这背后，是各大主机厂的积极布局和博弈。那么，谁能在这一细分领域引领市场，占得有利先机？
11月27日，2024“谁是第一”商用车年度评选颁奖典礼在北京圆满落幕。作为竞争越发白热化的新能源细分领域，“2024年度第一长续航新能源小卡”奖项的角逐可以用“神仙打架”来形容，各大品牌纷纷拿出旗舰产品参与其中。最终，江淮1卡恺达U7 64度电小卡突出重围，斩获该项大奖。
江淮1卡打造新能源小卡新标杆
作为江淮1卡2024年的主打车型之一，恺达U7 64度电小卡在不久前的广州车展正式上市。背靠江淮1卡强大的技术体系，恺达U7 64度电小卡实现了从外观到动力、从性能到配置的全方位升级，可以说是一款在新能源小卡领域的全新标杆车型。
外观方面，恺达U7采用卡车行业首创的展翼式数字流水贯穿灯+上翘侧翼式日行灯，简洁时尚，不仅极具辨识度，更提升了夜晚行驶的安全性。双拼色搭配皮质减震座椅，使得座椅更具包裹感，座椅后放可达135度，为驾驶员提供舒适的休息空间。
智能驾舱的设计同样凸显了恺达U7 64度电小卡的舒适性，操作更加便捷高效。14寸独立大屏搭配智能语音助手，让驾驶者在行驶中也能轻松完成各项操作，50W手机无线充电、驻车电动空调、电子手刹等实用配置，更是将科技感与日常生活无缝连接，让每一次出行都充满乐趣。自动挡无级变速与精致旋钮式换挡，即便是面对复杂路况也能游刃有余。
超长续航320公里 每公里成本低至一毛
既然主打长续航新能源小卡，那么三电系统自然是该车的亮点。恺达U7 64度电小卡搭载宁德时代第三代单包电池，CLTC续航工况里程达320公里，峰值功率达100千瓦，扭矩可达270牛米，动力强劲；搭载全新一代永磁扁线电机，无转子铜耗，高效区宽，最高效率可达96%，效能提高6%。每公里运输成本低至一毛钱，三年即可省出一辆车的费用。而且，该车还提供8年或40万公里超长质保，让用户买得放心，用得更省心。
恺达U7 64度电小卡在底盘领域同样掌握关键科技，该车采用重载型专属电动底盘，非承载式车身设计，直通大梁加上前3后5板簧悬挂系统，以及2.5吨级后桥，在同级别车型中装载能力更强，且轻量化设计，可额外帮助用户多载150公斤货物。
货箱设计上，恺达U7 64度电可满足栏板/厢式/仓栅等多种上装形式，最低货台高度750毫米，方便货物装卸，最大尺寸4010mm×1850mm×1850mm，容积高达13.7立方米，无论是运输家具家电、建筑材料还是农产品，都能轻松应对，为用户创造更多价值。
编后语
始于颜值、终于超长续航能力，恺达U7 64度电小卡不仅是江淮1卡在新能源转型道路上的重要力作，也为绿色城配物流提供了全新解决方案，将更好满足城配细分市场高价值用车需求。
