庆铃NIKΛ铃咖2.0小卡，亮相2022重庆车展获海量点赞。

【第一商用车网 原创】近日，由江淮1卡推出的恺达小萌虎“建材1号”在安徽蚌埠迎来上市，作为一款小卡车型，ta是如何满足用户在动力、承载、舒适等多方面的苛刻要求的呢？请看第一商用车网的分析报道。

【第一商用车网 原创】2022年4月国内10家轻卡品牌新闻传播整体点评。

4月18日下午，江淮恺达柴油版“小萌虎”千台发车仪式在新港基地江汽物流广场顺利举行，这也代表着恺达“小萌虎”车型正式进入小卡柴油市场。

2022年4月18日，庆铃小卡正式发布，作为庆铃汽车旗下首款小卡车型，该产品不仅延续了庆铃汽车稳定可靠、皮实耐造的超高品质和实惠亲民的超高性价比，还针对性地解决了目前城市配送以及城乡物流运输过程中的行业痛点，为客户提供更加高效的物流解决方案。

庆铃汽车顺应蓝牌新政，解决用户上牌及复检忧虑，在向市场推出高品质高性价比城配轻卡产品的同时，面对国内的小卡市场，庆铃也将推出一款全新小卡车型。那么，这款全新小卡究竟有何底气，能够成为小卡市场的新贵？

2月19日，金杯金卡S3-新一代金刚小卡正式上市，新车发布了包括单双排在内共计8个不同配置的车型，售价在4.39-4.99万元之间，为全国的车主朋友带来了更具有商用价值的物流小卡。

1月12日，蓝牌轻卡新规正式落地。新规之下，蓝牌轻卡需求将向两端扩散，轿卡市场迎来新的发展机遇。作为中国中高端轿卡领军品牌，轿卡1号-江淮恺达凭借小巧灵活、适应性强、动力强劲、油耗经济、可靠耐用等特点，成为蓝牌小卡首选、万千卡友的致富利器。

作为商用车行业的排头兵和领先者，东风轻型车一直受到广大卡友们的信赖和喜爱。其中，东风途逸T5定位“新生代货运领跑者”，将卡车的承载性与轿车的舒适灵动完美融合，成为不少卡友跑运输的首选。

【第一商用车网 原创】近日，工信部及公安部正式发布《关于进一步加强轻型货车、小微型载客汽车生产和登记管理工作的通知》（下称“《通知》”）。相较于征求意见稿中的内容，《通知》附件《轻型货车、小微型载客汽车安全技术规范》（下称《技术规范》）进一步明确了冷藏车的排量要求，对于不符合相关要求的产品也给出停产和生产销售过渡期。至此，蓝牌轻卡新规的靴子最终落地。在第352批新车公示之后，工信部发布此《通知》，带着新标准审视该批公示中的柴油轻卡底盘，会有何发现呢？请看第一商用车网的分析报道。