在人们的印象中，“尊贵的奔驰车主”大多已经度过财富积累阶段，买奔驰是为了匹配身份和享受生活，而拥有3辆奔驰卡车的河南新乡瑞航物流老板王飞，则用“再一再二再三”的复购证明，奔驰是梦想，更负责让梦想成真。

【第一商用车网 原创】受市场回暖因素的推动，今年牵引车市场已连续三个月同比正增长，4月销量达到4.3万辆，同比大涨118%，且增速明显跑赢重卡市场整体增速。

“你的卡车有安全气囊吗？”对于这个问题，估计绝大多数用户先是一愣，然后寻找完之后都会给出否定的回答。与乘用车上全面普及形成鲜明对照，目前国内销售的各类重卡中，提供安全气囊配置的少之又少，所以用户并没有感知。

好货配好车，好品乘奔驰。

【第一商用车网 原创】5月1日-5月2日，第九届52卡友节顺利举行。本届52卡友节以“向峰行”为主题，主会场于5月1日-2日在合肥启幕，设置有向峰行·数字货运生态展会、向峰行·货车司机从业保障创新发展大会、向峰行·第九届卡友节颁奖晚宴等系列活动。

4月28日，全新梅赛德斯-奔驰Arocs 4863 8x8 SLT大件运输车担当运输主力，圆满完成牵引总重500余吨的超大型电力变压器的首程运输任务。

隐藏在整车下面的一系列智能主动安全技术，是奔驰卡车无法被超越的内在软实力。

【第一商用车网 原创】“我们平均每辆车每年要行驶20万公里以上，而且现在是以高速工况为主，所以一款低油耗的重卡对我们来说是很有吸引力的。”

多年来，中国卡车市场的竞争格局几近固化，各大品牌之间的竞争愈演愈烈，传播赛道也变得异常拥挤，一个全新进入中国的品牌想要短时间内抢占客户心智并非易事。

【第一商用车网 原创】在稳增长政策、基建回暖等利好因素的加持下，国内重卡市场也迎来了好消息。据中汽协数据显示，今年3月重卡销量大涨五成，达到11.5万辆，其中最为抢眼的当属牵引车市场，当月销量近6万辆，同比增幅高达82%，前十企业涨势一浪更比一浪高。