6月份单月销售近4万辆，上半年累计达到8.5万辆之多。我国天然气重卡市场，在今年上半年达到了历史最高峰，可谓是前无古人，在未来三年内，甚至也可以说是“后无来者”。其中原因，有多个方面，但国六实施前的最后一波拼抢（无论是提前购买还是提前预挂），肯定是主要驱动力之一。

今年上半年，天然气重卡市场持续火爆，但随着排放升级在即，各企业的国六天然气重卡纷纷登场。可以看到，各大重卡企业对这一细分市场的争夺战仍在继续。转眼已是7月，重型燃气车正式实施国六，天然气重卡成为卡友们应对排放升级的一大选项。现在市面上都有哪些值得关注的国六天然气重卡？您又会对哪一款产品最感兴趣呢？让我们一起来看一下。

4月下旬，很多天津用户纷纷选购中国重汽生产的曼技术豪沃T7H和豪瀚N7G天然气车辆，近期，车辆开始陆续交付用户，截止目前，仅天津区域已经交付100余辆天然气车辆。

5月，正是库尔勒香梨生长旺季，伴随其“燃爆”的还有一场汕德卡/新斯太尔天然气产品专场拼购惠——库尔勒站活动，活动现场，散客签下订单47辆，活动之外，新疆中科伟业供应链管理有限责任公司一次签下新斯太尔牵引车45辆。为了节约购车成本，“国五”收官之前，各重卡用户纷纷冲刺购车。

今年的天然气重卡市场非常火爆，各家企业也都跃跃欲试，希望能抢占更多的市场份额。其实，在天然气重卡市场，不仅仅是整车企业之间的竞争非常激烈，动力产品的竞争也是刺刀见红。2019年，作为国内领先的动力企业，玉柴计划在西南地区的重型天然气动力市场大展宏图，希望将其在四川省的市场份额由刚刚接近10%提升到20%。

国六将近，国内各商用车企正在紧锣密鼓的布局相关产品。其中，将于2019年7月1日执行的重型天然气车国六a阶段排放要求，预示着一批国六天然气重卡即将率先进入市场。近日，小编偶然间发现了这样一款天然气重卡，它不仅符合国六排放标准，在各细分配置上和竞品相比也处于领先地位。它就是江铃威龙HV5 LNG牵引车。

5月10日，以“创赢新标准 卫蓝创富行”为主题的中国重汽汕德卡/新斯太尔天然气产品专场拼购惠活动在山东聊城的冠县火热举行，来自冠县及周边县市的百余位车主及意向客户“慕名而至”，近距离领略了高端品质重卡汕德卡和创富好帮手新斯太尔的独特魅力。

近日，工信部发布了关于对《享受车船税减免优惠的节约能源使用新能源汽车车型目录》（第八批）的补充公示，公示补充了天然气重型商用车127款，汽、柴油重型商用车21款（包括城市客车1款，货车16款，客车4款），另外还补充了15款节能型乘用车。

近日，解放J6P 6X4 LNG牵引车邯郸区域产品品鉴会举办，百余位解放卡友齐聚，就为了感受一汽解放新J6P 6×4 LNG牵引车的非凡魅力。

4月27日，北汽福田汽车股份有限公司（下称“公司”）发布2019年第一季度报告，报告期内，公司实现营业收入141.44亿元，同比增长50.27%；归属于上市公司股东的净利润8018.60万元，同比增加6.84亿元。