由世界品牌实验室（World Brand Lab）发布的2013年（第十届）《中国500最具价值品牌》排行榜6月26日在北京揭晓。“福田汽车”以508.67亿元的品牌价值再创新高，位列榜单第34位，商用车企业第一，继续领跑中国商用车

1~5月份的统计数据，似乎可以让中国的商用车企业缓一口气了。

国家颁布大气污染防治“国十条”，表明日益严峻的空气质量问题已引起重视，国家也下定决心整治空气污染，淘汰落后产能。虽然目前尚未完全清楚城市雾霾天气的成因，但可以断定，机动车尤其是重型柴油车的尾气排放与城

2010年，环保部曾表示要在全国推行柴油车国四标准，同时国内的商用车企业和发动机企业开始着手准备，然而柴油车国四标准的正式实施却一再被推迟，直至今年柴油车国四标准的问题才再次被提上日程，并确定在7月份正式

东风与沃尔沃合资，将东风推至中国 重卡 行业领袖和世界级 重卡 巨头的地位。按产销规模计，东风是“中国第一、世界第三”，但与世界顶尖的卡车企业相比，东风尚有不足：一是在核心技术和技术研发实力上与世界级

自1965年第一辆全顺从英国兰利工厂正式下线，到2013年第700万辆全顺在江铃小蓝基地下线，这个迄今为止全球销量最大的商用车品牌，在近半个世纪的发展历程中，赢得了世界范围内用户的广泛认可，创造了一个又一个产销

一个品牌究竟经历多少的风霜才能称得上是成功品牌？在中国汽车工业的发展过程中，东风汽车无疑对中国商用汽车产生了深远的影响。在东风汽车44年发展过程中，也缔造了不少脍炙人口的里程碑式车型，不仅影响了技术的革

东风汽车股份有限公司2013年5月份公司主营产品产销数据显示：产车27011辆，同比增长15.46%，其中轻型商用车生产15545辆，同比下降33.41%；销车25818辆，同比增长0.61%，其中轻型商用车销售14872辆，同比增长7.74%。

2013年1-5月，全国整体汽车产销量分别为908万辆和903万辆，同比分别增长13.5%和12. 6%。 1-5月，商用车产销量分别为177. 6万辆和176.7万辆，同比分别增长7.12%和4.45%。

塔塔集团日前公布，其今年5月份销量情况仍未出现好转，全球批售销量（包括捷豹路虎）一路下滑，同比跌幅从4月份的7%扩大至14.9%。