【第一商用车网 原创】用五年左右时间，实现销量的连续快速突破，力争达到10万辆规模。这是福建新龙马汽车，为自己确立的“十四五”目标。刚刚开启“二次创业”的新龙马，将如何实现这一目标呢？

【第一商用车网 原创】2021年3月份，在重卡、轻卡市场均创造单月销量新纪录的情况下，商用车市场整体表现能有多“亮眼”呢？是否又有新纪录诞生呢？

据东风商用车官微消息，今年，东风商用车与知名快递物流行业用户深化合作，再续新约，截止目前，已批量订购3000辆东风天锦KR厢式运输车。近日，这些车辆已经陆续交付客户。

【第一商用车网 原创】2021年前2月，商用车市场延续了从去年4月份开始的连续增长。与大多数人预测的一样，商用车市场连续增长的势头在3月份得以延续。

【第一商用车网 原创】2021年3月，我国汽车市场产销246.21万辆和252.57万辆，产量环比增长64%，同比增长72%，销量环比增长74%，同比增长75%。其中，商用车市场产销57.93万辆和65.14万辆，生产同比增长55%，销售同比增长68%。

4月12日，吉利商用车集团锋锐小卡系列产品在总部杭州上市发布。锋锐小卡是吉利商用车并购唐骏欧铃汽车后推出的首款全新产品，聚焦3.5吨大承载细分市场，集颜值与性能于一体，完全不同于唐骏现有车型，更符合年轻用户需求。

“运”抵南亚，“燃”动西非！东风商用车批量再出海！

【第一商用车网 原创】4月10日，上海汽车集团股份有限公司（以下简称“上汽集团”）公布2021年3月产销快报。快报显示，3月份，上汽集团销售各类汽车492853辆，同比增长112.94%；生产各类汽车499202辆，同比增长142.05%。1-3月，上汽集团累计销售汽车1142410辆，同比增长68.24%；累计生产汽车1202894辆，同比增长82.97%。

【第一商用车网 原创】近日，小编获悉，备受瞩目的吉利商用车“锋锐小卡”将于4月12日正式发布上市。作为吉利商用车并购唐骏欧铃汽车后推出的首款产品，“锋锐小卡”集双方优秀基因于一身，带着多项优势，诚意满满，锋锐来袭。

【第一商用车网 原创】4月9日，中国汽车工业协会举办信息发布会，正式公布2021年3月份我国汽车市场最新统计的产销数据。数据显示，由于2020年3月基数依然较低，因此各类车型产销同比均在当月呈现出了大幅增长的状态。从细分车型来看，商用车中，受国六标准切换、治超治限、基建项目启动等因素拉动，重型货车、轻型货车再创产销历史新高，从而拉动货车和商用车共创产销历史新高。