红岩/解放/重汽/福田/陕汽/宇通智能卡客车集结 谁更惊艳?

第一商用车网2021-09-26
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【第一商用车网 原创】

9月25日,为期四天的2021 WICV世界智能网联汽车大会暨中国国际新能源和智能网联汽车展览会在北京新国展举办。

本届大会以“引新荟萃 绿创未来”为主题,同期举办的“智能未来——自动驾驶演示体验”活动,正式升级为全国智能驾驶测试赛。

在这样一场颇具前瞻性和产业特色的世界级展会上,商用车行业有哪些新锐产品亮相呢?请看第一商用车网报道。

上汽红岩:燃料电池、换电和自动挡各一款

本次展会,上汽红岩携全新一代智能重卡——红岩H6多款“明星”产品惊艳亮相,充分展示出“新四化”浪潮下高端智能重卡和新能源重卡的魅力。

上汽红岩杰虎H6 4×2 燃料电池专用车底盘.jpg上汽红岩杰虎H6 4×2 燃料电池专用车底盘

上汽红岩杰狮H6 AMT智能牵引车3.jpg上汽红岩杰狮H6 AMT智能牵引车

上汽红岩杰狮H6 AMT智能牵引车2.jpg上汽红岩杰狮H6 AMT智能牵引车

上汽红岩杰狮H6充换一体纯电动牵引车2.jpg上汽红岩杰狮H6充换一体纯电动牵引车

上汽红岩杰狮H6充换一体纯电动牵引车3.jpg上汽红岩杰狮H6充换一体纯电动牵引车

福田智蓝:欧曼液氢重卡亮相 实际工况续航破1000公里

福田智蓝展出了一款液氢重卡,该车型搭载了大容量液氢系统,是国内首款实际工况续航1000+公里、标载49吨氢能重卡。

福田智蓝欧曼.png

区别于纯电动车辆和气态氢燃料动力车辆,福田汽车最新研发的智蓝欧曼氢能重卡,搭载了液氢系统,储供更加安全,且相较于气氢储供系统,同体积下携氢量增加了近3倍。此外,该车型采用了4台额定功率80kw轮毂电机电机驱动,单台最大扭矩可达15000Nm。据悉,其采用的多项关键零部件均来自北京属地企业生产,如中国航天六院101所研发的储氢系统、清华大学研发的轮毂电机、亿华通生产的燃料电池发动机等,可有效降低车辆研发及生产周期,加速京津冀地区新能源产业发展。

宇通客车:全新一代智能客车小宇2.0亮相

作为客车行业的龙头企业,宇通客车携带全新一代智能客车小宇2.0亮相,展示其在新能源和智能网联领域上的“科技范”儿。

宇通展出的小宇2.0.jpg宇通全新一代智能客车小宇2.0

赢彻科技:展出东风天龙和重汽黄河自动驾驶量产车型

嬴彻科技携两款搭载了嬴彻轩辕系统的自动驾驶重卡量产车型亮相本次展会。一款是东风天龙KX旗舰,一款是中国重汽黄河。两款车型由嬴彻科技与东风商用车、中国重汽分别联合开发,搭载全栈自研的嬴彻轩辕系统,是全球最早的量产型自动驾驶重卡,将于2021年底实现量产下线。

嬴彻科技展出的中国重汽自动驾驶量产车型.jpg嬴彻科技展出的中国重汽自动驾驶量产车型

嬴彻科技展出的东风商用车自动驾驶量产车型4.jpg
嬴彻科技展出的东风商用车自动驾驶量产车型

蘑菇车联:带来一款联合金旅打造的自动驾驶小巴,造型很萌

蘑菇车联带来的一款自动驾驶小巴,来自金旅.jpg

蘑菇车联带来的一款自动驾驶小巴,来自金旅3.jpg

一汽解放:J7于户外展出一辆

作为中国汽车工业之长子,一汽解放在户外“未来出行展示专区”展出了一款集多项顶尖技术于一身的J7车型。

解放在户外展出的一款J7重卡.jpg解放J7重卡

其他车型:房车大阵营亮相 轻客底盘较多

本次展会,房车是一大看点,数量多,款式新颖。卡车底盘改装的房车,比较惹人注意的当属乾山H6700越野房车,底盘生产企业为湖北三江航天特种车,底盘商标为万山牌。

万山牌卡车改装的越野房车.jpg乾山H6700越野房车,底盘来自湖北三江航天特种车,商标万山牌

万山牌卡车改装的越野房车2.jpg乾山H6700越野房车

万山牌卡车改装的越野房车3.jpg乾山H6700越野房车产品介绍

宇通房车带来两款自动挡房车,分别是依维柯欧胜8AT的房车,和江铃福特新全顺的6AT房车。

宇通房车带来两款自动挡房车,分别是依维柯欧胜8AT的房车,和新全顺的6AT房车.jpg宇通房车展出的依维柯欧胜8AT的房车

宇通房车展出的依维柯欧胜8AT的房车

宇通房车展出的依维柯欧胜8AT的房车

宇通房车展出的依维柯欧胜8AT的房车

宇通房车展出的依维柯欧胜8AT的房车

宇通房车带来两款自动挡房车,分别是依维柯欧胜8AT的房车,和新全顺的6AT房车7.jpg宇通房车展出的新全顺底盘6AT房车

宇通房车带来两款自动挡房车,分别是依维柯欧胜8AT的房车,和新全顺的6AT房车8.jpg宇通房车展出的新全顺底盘6AT房车

除此之外,还有特顺底盘改装的房车、大通V90底盘改装的房车等。


大通V90改装的房车


特顺改装的房车


依维柯改装的房车


大通皮卡改装的房车

其他房车展示

其他房车展示

本次世界智能网联汽车大会,同期举办了首届全国智能驾驶测试赛,参赛的三款自动驾驶商用车车型为陕汽德龙X6000、解放J7和福田自动驾驶卡车。

参加首届智能驾驶测试赛的卡车——陕汽德龙X6000.jpg参加首届智能驾驶测试赛的卡车——陕汽德龙X6000

参加首届智能驾驶测试赛的卡车——解放J7.jpg参加首届智能驾驶测试赛的卡车——解放J7

参加首届智能驾驶测试赛的卡车——福田自动驾驶卡车.jpg参加首届智能驾驶测试赛的卡车——福田自动驾驶卡车

户外展出的依维柯改装的移动充电车.jpg户外展出的依维柯改装的移动充电车

结语

本期展会,是世界智能网联汽车大会的第四届活动,相比前三届,进一步创新了展会模式,在聚焦智能网联汽车的基础上,拓展到对车、路、网、云、人全面协同创新发展。感兴趣的车友们,最好是到现场去观展一番,切身体验一下,惊喜定然更多。

责任编辑:李秀枝
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