【第一商用车网 原创】受市场需求过度透支、补贴政策下滑、新冠疫情等因素影响，各家商用车企和行业机构对2022年一季度的整体市场预测，并不是那么乐观。

1-4月，公司累计销售汽车60,707辆。其中商用车累计销售12,917辆；乘用车累计销售47,790辆，同比增长14.73%；累计实现营业收入63.60亿元。

5月4日，比亚迪股份有限公司发布2022年4月产销快报。

近日，中国重汽（ 香 港 ）有限公司发布公告称，于2022年4月29日，​济南商用车(公司的全资附属公司)与公司控股股东中国重汽订立股权转让协议，济南商用车已同意向中国重汽出售重汽(威海)商用车有限公司全部股权，初步代价为约人民币1.94亿元。公司预期出售事项将产生收益约人民币 1738万元。

中国重汽公布，于2022年4月29日，济南商用车(公司的全资附属公司)与公司控股股东中国重汽订立股权转让协议，济南商用车已同意向中国重汽出售重汽(威海)商用车有限公司全部股权，初步代价为约人民币1.94亿元。公司预期出售事项将产生收益约人民币 1738万元。

作为全国首个完成了多能源布局，实现全系产品新能源化的新能源商用车品牌，远程汽车已覆盖重卡、轻卡、小微卡、LCV、客车5大产品线，并完成星瀚、星智、星享、星际的品牌矩阵。

【第一商用车网 原创】在刚刚过去的4月，受新冠肺炎疫情影响，全国多地增加对高速公路的通行管控，货运行业面临前所未有的困境。针对部分地区货运物流不通不畅的问题，国家各部委高度重视，出台了不少政策，维护物流行业稳定。与此同时，一些省市也根据本地区实际情况，制定了一些关爱货车司机和利好物流行业的政策措施，小编已在此前发布的文章中详细盘点过，在此便不多做赘述。

4月28日，东风商用车有限公司与东风物流集团股份有限公司举行高层交流，签署战略合作框架协议。

4月26日，中央广播电视总台·2021 中国汽车风云盛典颁奖典礼上，吉利甲醇汽车研发与应用获得2021年度评委会特别奖。

在商用车产销量略显疲态的背景下，新能源商用车正呈现出“一枝独秀”的发展态势。