- 后合资时代 商用车自主研发能力急待提升 来源：第一财经日报 编辑:李绍仪 2013/4/23 8:34:06
加入WTO以来，中国商用车的制造技术获得了较大的提高，与乘用车（特别是轿车）相比，中国在商用车领域也有着更多的优势。然而，和国际商用车企业相比，目前我国的商用车，尤其是重型卡车的自主开发能力仍相对薄弱，
- 合资产品与进口产品同台 依维柯两款新车在华首发 来源：本站 编辑:本站 2013/4/21 5:13:04
4月20日，依维柯（中国）商用车销售有限公司携5款依维柯商用车产品，盛装亮相第十五届上海国际汽车工业展览会。沿袭意式风情的展台上除了展示依维柯为中国本地市场度身定制的欧洲进口卡车之外，还首次展示了依维柯在
- 资产交割不顺 东风沃尔沃合资项目延期启动 来源：经济观察网 编辑:周和双 2013/4/16 9:37:48
“原本内部计划于4月1日完成资产交割的东风商用车合资项目最终还是没能如期进行。”东风商用车内部人士向记者如是说道。
- 东风沃尔沃合资项目预计明年初正式启动 来源：第一财经日报 编辑: 2013/4/8 10:19:33
沃尔沃集团总裁兼首席执行官欧罗夫·佩森（Olof Persson）在昨天（4月7日）举行的博鳌亚洲论坛期间接受记者专访时透露，与东风汽车的合资项目预计在明年初正式启动，目前两家公司也在加紧制定合资联盟后的新的产品战
- 商用车合资自主品牌展现汽车业“中国梦” 来源：汽车周报 编辑:周庆文 2013/4/1 9:19:57
现在行业内讨论汽车企业的合资自主，大部分还是围绕着乘用车。确实，乘用车的产销规模远大于商用车，也更符合汽车社会的消费方向，但我们不能忽视的一个现象是，在重卡领域的合资企业越来越多，而且正在成为一种新的
- 江淮帅铃轻卡新品上市 冲击合资品牌 来源：汽车周报 编辑:周庆文 2013/3/31 16:11:03
随着市场对高档轻卡的需求升级，国内轻卡企业加快了产品升级换代的步伐。3月22日，江淮帅铃品牌全新产品谱系上市活动在广东深圳举行。随着江淮汽车董事长安进和中国物流学会副会长戴定一共同按下启动按钮，江淮帅铃
- 江淮纳威司达重卡合资项目获环评批复 来源：证券时报网 编辑: 2013/3/18 8:11:13
近日，记者从安徽省环境保护厅获知，以《安徽省环境保护厅关于安徽江淮汽车股份有限公司与美国纳威司达公司合资生产重型载货汽车项目环境影响报告书审批意见的函》批复江汽集团公司重卡合资项目，这也是进入2013年度
- 商用车行业合资正浓 客车业影响几何？ 来源：客车联盟网 编辑: 2013/3/12 14:49:17
2013年1月26日，东风和沃尔沃在北京签订协议，组建以资本为纽带的全球最大商用车战略联盟。根据协议，未来双方将共同研发、生产和销售挂东风双燕标的中重型卡车、客车、专用车、底盘、发动机和变速器等产品。
- 星锐4系用户测试获好评 首选度超合资品牌 来源：本站 编辑: 2013/3/12 10:40:45
俗话说的好“金杯银杯不如用户的口碑”，产品实力最有力的证据来自于亲身体验者的真实评价。日前，江淮星锐全新4系产品以11.88-17.48万元的售价上市。仪式现场，江淮星锐发布了第三方调研公司在上市之前针对4系所做
- 东风借合资崛起 担重卡行业发展重任 来源：汽车网 编辑:汪乾 2013/3/6 7:59:04
东风与沃尔沃合资将巩固东风在中国重卡行业的优势地位，甚至可将东风推至中国重卡行业领袖和世界级重卡巨头的高度。按产销规模计，东风在2012年就已是中国第一、世界第三，俨然已有巨头之风，但与世界顶尖的卡车企业