为应对巴西政府对本土化制造的要求，江淮汽车（600418）日前发布公告，公司将向在巴西的合作伙伴公司“JAC巴西汽车有限公司”增资，使之成为江淮汽车在巴西从事汽车制造和销售的合资公司。去年11月26日奠基的JAC巴西

“后合资时代”中国汽车行业怎么办？在与法国PSA、日本日产、日本本田、韩国起亚等进行了十余年合作之后，东风汽车公司2011年宣布实施“大自 主”战略，五年目标是实现自主品牌年销量300万辆；随后，又在近两年迎来

这几天，关于合资车企是否该放开“股比限制”的话题与圈里的几个朋友深入地争论了一番，我那些博学的老朋友们，比如著名的新浪汽车特约评论员布衣侯同志，还连续在新浪汽车撰文反驳，并反复表明支持尽快放开合资车企

10月17日召开的第四届全球汽车论坛上，放开合资公司50∶50股比限制的消息再次引起热议。商务部对外投资和经济合作司商务参赞陈林公开表示，国外没有股比限制的要求，国内企业应考虑股比放开之后如何生存，政府和行业

意大利供应商玛涅利马瑞利已经与中国南方工业集团的子公司组建了合资企业，计划在湖北中部的孝感建设新厂，生产前照灯和尾灯。

中国外运作为国内领先的综合物流公司，近几年一直努力打造专业物流平台。自2012年与普菲斯亿达合资经营冷藏运输业务以来,公司在 冷链物流配送方面取得显著进步。为抓住中国冷链物流市场的发展机遇，中国外运决定继续

零部件供应商玛涅蒂玛瑞利10月14日宣布，该公司旗下汽车灯具业务部已经同湖北华中光电科技有限公司签署了一项50/50等比合资协议，在华投产汽车前大灯及尾灯等产品。

美国纳威司达与江淮汽车的整车合资项目，仍放在发改委相关高层案头等待审批，而纳威司达在华采购零部件的步伐正在加速。

据外媒electronicsweekly报道，美国史密斯电动车(SMTH)与台湾商用车制造商泰康科技公司签署了意向书，成立合资公司。

今年中秋，五仁月饼不幸躺枪，不但有声音高呼“五仁退出月饼界”，更成为菲鹏（王菲和李亚鹏）离婚案中的调侃对象。