据了解，一汽与东风已共同签署战略合作协议，将以1：1的方式共同出资建立合资公司，共同发展新能源领域。经核实，此消息已基本属实！

伊顿当前的首件大事，便是深挖中国商用车行业发展趋势，从而研发、生产出适应市场需求的产品及解决方案。

​中国政府将完善内外资投资管理制度，有序放开汽车合资企业股比限制。工信部、发改委和科技部近日联合印发的《汽车产业中长期发展规划》（下称《规划》）披露上述信息。

4月25日下午，由格拉默集团和陕汽集团合资建设的格拉默车辆座椅（陕西）有限公司在陕西富平高新区举行了隆重的新工厂开业庆典仪式。

日前，蓝时集团、陕汽集团、榆林能投公司三方合作协议在陕西省榆林市达成。协议指出，三方将在榆林市合资成立陕汽蓝时新能源汽车有限公司。

2017年4月19日，比利时布鲁塞尔和中国上海——威伯科（纽约证券交易所代码：WBC）与G7今天签署协议成立合资公司，在中国设计、开发、制造和销售挂车和卡车车队管理系统。威伯科是全球领先的致力于提高商用车安全、效率和智能互联技术的供应商。G7是业界领先的智能物联网公司。双方将各持有新合资公司50%的股权，服务于中国市场。

东风集团股份有限公司否认与一汽集团合并事宜，并宣布并无引入新合资品牌的计划。

该报道称，“近日，有业内人士爆料，康明斯或将与江淮合资，成立新的发动机生产企业，其主要产品或将是大排量重型发动机，这对于国内商用车行业而言，无疑是一个‘大新闻’。如果消息属实，这对于康明斯和江淮又有什么样的意义呢？双方又是为何会合作呢？”（“如果消息属实”，这句话本身就背离了新闻的客观原则。笔者注）

近日，有业内人士向卡车之家爆料，康明斯或将与江淮合资，成立新的发动机生产企业，其主要产品或将是大排量重型发动机，这对于国内商用车行业而言，无疑是一个“大新闻”。如果消息属实，这对于康明斯和江淮又有什么样的意义呢？双方又是为何会合作呢？

正道集团在3月10日公布，于2017年3月10日，公司全资附属连云港正道与北京威卡威、北京致云订立合资协议，以成立宁波合资公司。