在日前举行的法兰克福车展期间，戴姆勒大中华区投资有限公司董事长兼CEO唐仕凯(Hubertus Troska)称，“我们不会放弃腾势，未来还会继续投资”。他透露，戴姆勒与比亚迪基于腾势的合资，未来有可能从技术合资层面升级为全面合资，成为“真正的合资公司”。

潍柴动力股份有限公司与白俄罗斯马兹公司合资，在中白“巨石”工业园建设发动机生产厂。项目总投资5000万美元，合资公司占地面积约3.3万平方米，合资建厂项目从2017年9月13日开始，预计于2018年底建设完成。

9月12日，省委、省政府在南昌召开全省科学技术奖励大会，表彰荣获2016年度江西省科学技术奖(第三届专利奖)的单位和个人。省委书记鹿心社、省长刘奇等为获奖代表颁奖。

今天（9月2日），福田采埃孚高端自动变速箱项目奠基暨开工典礼在浙江嘉兴经济技术开发隆重举行。据项目负责人介绍，本次合作项目总占地面积380亩，总投资额达50亿元。福田汽车、采埃孚双方将通过合资公司实现优势互补，进一步满足市场对智能高效变速箱产品的需求。

8月30日，国轩高科股份有限公司（以下简称国轩高科）发布公告称，为满足公司三元锂离子电池的生产需求，扩充在动力锂电池产业链布局，促进公司经营目标顺利实现，公司全资子公司合肥国轩高科动力能源有限公司（以下简称合肥国轩）拟与中冶集团、比亚迪、曹妃甸发展签署股东协议共同设立合资公司。

8月30日，国轩高科股份有限公司（简称“国轩高科” 002074）发布公告表示，为满足公司三元锂离子电池的生产需求，扩充在动力锂电池产业链布局，促进公司经营目标顺利实现，公司全资子公司合肥国轩高科动力能源有限公司（简称“合肥国轩”）拟与中冶集团、比亚迪、曹妃甸发展签署股东协议共同设立合资公司。

今年以来，新能源物流车持续火热，无论是整车厂，还是原材料、电池企业纷纷进入。日前，充电桩企业浙江万马奔腾新能源产业有限公司（以下简称万马新能源）宣布与深圳乾龙快运有限公司在上海签署了《合资经营合同》。双方合资设立上海万马乾龙新能源有限公司，主要经营纯电动物流车的销售、租赁及配套充电服务及相关后市场服务业务。合资公司的成立系万马正式切入新能源物流车运营领域的第一步。

在长城和菲亚特克莱斯勒汽车（FCA）的绯闻稍有停歇之时，FCA又和大众传出绯闻。外媒援引知情人士消息称，大众已和FCA举行过谈判，双方有可能共同生产轻型多功能用途车型。该名知情人士也坦言，“目前仍处在谈判的早期阶段，还比较模糊，我们想尝试是否可以达成。”FCA拒绝就此事做出回应。

8月21日，“传化-吉利战略合作暨传化慧联-吉利商用车合资公司成立签约仪式”在杭州举行。现场，传化与吉利对外宣布达成战略合作意向，双方将依托各自产业及市场资源优势，在新能源物流车领域开展长期合作，布局和打开绿色物流千亿市场。与此同时，两家大型企业旗下子公司传化慧联和吉利商用车正式宣布成立合资公司。

7月28日，中通客车发布公告称，董事会同意公司出资5000万元，与大洋电机、聊城开发区管委会合资成立通洋燃料电池科技(山东)有限公司（以下简称合资公司）。