12月23日，以“麒心协力 驭电共赢”为主题，奇瑞商用车联合重卡（以下简称“联合重卡”）向战略合作伙伴——中外运物流西北公司与飞鹏物流，成功交付百台“电麒麟”换电牵引车。这不仅是一场产品的交付，更是与相伴成长十余年的资深合作伙伴，在行业绿色转型大趋势下的又一次携手共进。当前，电动重卡以其高效、经济、环保的显著优势，正成为资源运输领域降本增效与可持续发展的关键选择，此次交付，正是这一趋势的生动注脚。

【第一商用车网 原创】岁末年初，一汽解放、中国重汽、东风商用车、陕汽重卡、福田汽车相继召开2026商务年会或合作伙伴大会，系统复盘2025年得失，并擘画新一年的战略蓝图。这些会议不仅是企业自身的“誓师大会”，更是观察行业风向、预判市场走势的重要窗口。接下来，第一商用车网将透过这五大头部车企年会的核心信息，从业绩表现、市场目标、新能源布局、海外拓展、产品规划等关键词切入，盘点行业头部企业的现状与未来动向。

同频共振启新局，协同共进向未来。12月25日，江苏首座华为兆瓦超充示范场站在多方见证下正式投入运营。作为华为超充联盟创始成员，东风商用车深度参与活动，并现场向江苏客户集中交付30台东风天龙KL纯电兆瓦超充牵引车。华为智能充电网络领域总裁王志武，东风商用车营销事业部党委书记、副总经理蔡伦新，东风商用车新能源事业部副总监王友超出席并见证这一重要时刻。这是继双方多地新能源项目相继落地之后的又一阶段性成果。随着该示范项目投运，双方的合作，正加速迈入规模化、场景化应用的新阶段

近日，在菲律宾马尼拉，中国重汽向J&T极兔速递菲律宾公司成功交付首批电动卡车，标志着双方在推动菲律宾物流行业绿色转型上迈出关键一步。

在鹏飞智创汽车制造产业园内，500辆氢能重卡整齐列队，完成上牌手续后，将成为吕梁零碳运输的新主力。

2025年12月24日，昌吉州无人驾驶卡车专用公路项目设计施工总承包（EPC）中标结果正式出炉，中铁一局集团第四工程有限公司联合山东省交通规划设计院集团有限公司组成的联合体，以301327.84866万元（约30.13亿元）的投标报价成功突围，拿下这一新疆智慧交通领域的标杆性项目。这条全长150.6公里的专用公路，不仅是新疆践行“交通强国”战略的重要实践，更将成为我国高海拔戈壁地区无人驾驶物流的示范样板。

每年的岁末，都是归家渐近的温柔信号。无论车轮碾过多少条远方的路，无论驾驶室里熬过多少个深夜，卡友们心底对“家”的牵挂，总会随着年关临近愈发滚烫。对于常年奔波在路上的乘龙卡友而言，这份牵挂里，除了故乡的烟火，更藏着“乘龙大家庭”的温暖约定。12月27日，东风柳汽乘龙将这场约定续写成“在一起·更温暖”第三届卡友回家大会，以百里柳江的游轮家宴，盛邀四海卡友共赴团圆

12月23日，中国重汽携手宁德时代、巴蜀物流，在国内率先打通新能源高速干线物流，本次沪蓉高速换电车辆的运营，对开辟新能源车辆全场景应用具有里程碑意义，也彰显了中国重汽新能源车辆的领先优势！

矿区的碎石陡坡、山区的蜿蜒急弯，向来是资源运输的挑战场。面对重载爬坡的澎湃动力需求、颠簸路面的高强度承载挑战，以及复杂环境下的全方位安全考验，东风柳汽推出乘龙H5 4×2极限自卸车，以强劲动力、超强承载、多重安全等硬核配置，精准破解矿区、山区等极限工况运输痛点，成为卡友高效作业的全能搭档

【第一商用车网 原创】这一年，速豹科技如何以“赋能者”姿态，在欧洲市场实现从产品落地到生态构建的跨越？其出海路径又为行业带来哪些启示？