【第一商用车网 原创】2025年5月份，国内新能源重卡共计销售1.51万辆，同比增长190%，其中燃料电池重卡连续两月遭遇环比、同比双降，混合动力重卡同比虽实现增长，但同比增速明显低于新能源重卡市场整体增速。

【第一商用车网 原创】在时代变革的浪潮下，东风商用车厚积薄发，于今年1-5月成功助力东风中重卡跃升国内终端市场第一。

近日，江铃在海外市场又传捷报，41台江铃宝典双排皮卡交付巴拿马最高法院，用于支持法院系统日常的后勤保障与公务出行。

铱钼科技在新能源智能矿用卡车领域持续深耕，即将迎来重要的里程碑。位于乌海市海勃湾高新技术产业开发区的乌海铱钼新能源科技有限公司新工厂，如同一座崛起的堡垒，已全面落成。

【第一商用车网 原创】3月份和4月份，我国天然气重卡市场同比分别下降26%和35%，在2025年“金三银四”旺季遭遇“2连降”。旺季皆不“旺”，旺季之后的5月份呢？

载合“远洋舰”（氢能版）重卡平台以“终极清洁能源”破局，彻底挣脱传统能源运输碳枷锁，以纯净动力为地球生态注入绿色生命力，真正实现全生命周期零碳运输，引领物流行业驶向“零碳纯净未来

近日，北汽福田在新疆首府举行“怡亚通&福田欧曼60辆LNG重卡交车仪式，这批车辆将为怡亚通优化新疆区域物流运力提供坚实保障

10万级自动挡大皮卡，江淮T8PRO冠军版超值上市

近年来，国内车市竞争愈发激烈，部分新能源车企因盲目扩张导致资金链断裂，最终黯然退出市场，大量车主陷入售后无门的困境，车辆沦为“孤儿车”。这一现象在乘用车领域尤为突出，也让许多有意换购新能源轻卡的卡友望而却步，陷入犹豫不决的境地

【第一商用车网 原创】增程重卡会成为下一个市场新宠吗？