在资源运输领域，效率与成本的博弈时刻上演。当油价推高运营成本、严治超载双重困局叠加，卡友迫切需要一款能突破困局的运输利器。作为诚信央企东风集团商用车核心业务板块，东风柳汽精准洞悉卡友需求，匠心打造乘龙H5V创富版LNG牵引车，以“强劲动力、极致轻量化、超低气耗、健康舒适”等卓越性能重塑资源运输的创富格局。

7月7日，保定市农业发展集团有限公司氢能车辆购置项目招标公告发布。项目资金来源为自筹资金11860万元，划分2个标段，一标段为4.1米氢燃料轻卡车辆（95台冷藏车+5台保温车），二标段为4.2米氢燃料轻卡车辆（55台冷藏车+45台厢式货车）。项目开标时间为2025年7月16日。

2025年上半年，江淮皮卡在行业变革浪潮中强势上扬，交出一份高质量“期中答卷”。最新销量数据显示，江淮皮卡6月份全球销售4026辆，上半年全球累计销售3.29万辆，同比增长15%，其中国内市场同比增长10.98%，国际市场同比增长15.96%，以“双线飘红”的态势，展现出强劲韧性与增长动能。

【第一商用车网 原创】据第一商用车网统计，在2025年6月（2025年6月2日-2025年6月29日）的4周内，国内9家主流轻卡企业（或品牌）的“轻卡第一影响力指数”总得分为1431分，环比2025年5月（2025年4月28日-2025年6月1日）的5周得分（1726）下降了17.1%，同比2024年6月（2024年6月3日-2024年6月30日）的4周得分（1503分）下降了4.8%。

【第一商用车网 原创】在政策与市场因素的双重作用下，城市物流电动化进程加速。新能源轻卡凭借低运营成本、路权优势等特性成为市场刚需，推动了市场的繁荣发展。

在运费内卷的当下，卡友们为提升收益，纷纷选择天然气重卡来降低运营成本。在众多燃气卡车中，东风柳汽推出的乘龙H7 pro创赢版LNG牵引车，凭借大马力、低气耗的卓越性能，脱颖而出，成为卡友们开启创富之路的新宠。

【第一商用车网 原创】持续攀升的气温再创新高，国内皮卡市场也同样热度不减，品牌间的传播声量较量愈发激烈。6月，皮卡市场依旧带来了一系列颇具看点的传播案例。

​6月25日，东风汽车股份有限公司（以下简称“东风股份”）正式向某物流集团有限公司交付了首批全新东风多利卡康陆威轻卡产品！本次交付不仅意味着全新东风多利卡康陆威产品实力得到印证，同时更为东风股份与该物流携手向前，共同发展形成良性助推，更为重要的是双方将以此共同强势推进城际物流运输优化发展！

【第一商用车网 原创】6月的重卡市场，热潮涌动，各大企业纷纷交出亮眼成绩单。

连日来，贵州省部分地区遭遇特大洪灾，洪水肆虐，家园被毁，道路中断，大量受灾群众被迫紧急转移。在临时安置点，饮用水、食品等基本生活物资出现短缺，受灾群众的日常生活面临严峻考验