- 广州治堵双管齐下 突出公交优先 来源：中国新闻网 编辑:中国新闻网 2011/1/10 8:40:29
1月8日，“广州后亚运交通治理措施专家研讨会”在广州举行，国内外30名知名交通专家云集广州，为广州治理交通拥堵“把脉问诊”。在此讨论稿中，广州没有对私家车上牌采取限制措施，也未对公务车治理采取任何措施，在
- 孟秋：大部制下的公交优先前景看好 来源：本站 编辑:本站 2010/12/30 15:03:31
今天有幸跟在座各位一起见证了宇通年产4万辆下线的激动人心的场景。我记得宇通2000年的时候是8886辆，2005年销售了2万辆，然后用5年的时间从2万辆到4万辆，从数量上来说，宇通客车从2万辆到4万辆的五年确实是一个跨
- 孟秋：大部制下的公交优先前景看好 来源：本站 编辑:本站 2010/12/28 11:40:31
今天有幸跟在座各位一起见证了宇通年产4万辆下线的激动人心的场景。我记得宇通2000年的时候是8886辆，2005年销售了2万辆，然后用5年的时间从2万辆到4万辆，从数量上来说，宇通客车从2万辆到4万辆的五年确实是一个跨
- 广州治堵：公交优先政策尤需“给力” 来源：金羊网 编辑:金羊网 2010/12/28 9:53:30
其实，广州交通治堵根本不存在什么“后亚运”时代。而所谓交通治堵新考验，也不过是说明交通拥堵状况会越来越严重，治堵会越来越困难罢了。这是有目共睹，也可以预见的。怎么办？
- 拉萨:公交事业将向公交优先方向发展 来源：西藏商报 编辑:西藏商报 2010/12/24 13:27:40
23日，记者从拉萨市交通局了解到，随着拉萨城市人口和车辆的密集度增大，拉萨市公共交通事业将向公交优先的方向发展。
- 限小放大 “公交优先”再获支持 来源：商用汽车新闻 李玲 编辑:商用汽车新闻 李玲 2010/12/22 8:05:49
12月13日，被称为“史上最严治堵方案”的北京市治理交通拥堵综合措施开始征求意见。其中抑制小客车的增长速度、提高公共交通的运营效率，成为方案的一大亮点，而“公交优先”继续被视为治理交通拥堵的主要手段。方案
- 北京：公交优先思路为何难奏效？ 来源：新京报 编辑:新京报 2010/12/20 9:01:13
450公里，多乎哉，不多矣！要知道，北京城区道路总里程已达到6247公里，450公里连道路总长的十分之一都没有。如此尴尬的数字，怎么体现“公交优先”？
- 补贴后仍亏损 公交公司难让“公交优先” 来源：本站 编辑:本站 2010/12/10 12:16:35
近年来，国家一直在推行的“公交优先”，在北京、上海等一线城市效果显著。但在一些二三级城市却存在着很多问题——成本上涨、收入减少、经营压力大、亏损面扩大，虽然年年拿着政府的补贴，公交公司仍然在亏损，而且
- 煮酒论车:谁来支持“公交优先”？ 来源：本站 编辑:本站 2010/12/10 10:41:57
近年来，国家一直在推行的“公交优先”，在北京、上海等一线城市效果显著。但在一些二三级城市却存在着很多问题——成本上涨、收入减少、经营压力大、亏损面扩大，虽然年年拿着政府的补贴，公交公司仍然在亏损，而且
- 姜培顺：公交优先的补贴模式亟需改变 来源：本站 李韧 编辑:本站 李韧 2010/12/10 8:29:15
“由于公共交通具有社会公益的性质，就各个城市而言，公交能优先到什么程度还要看当地政府的财政支持力度。”日前，中国城市公共交通学会秘书长、上海城市综合交通规划研究所秘书长姜培顺在接受第一商用车网记者采访