- 推公交优先 广州未来5年新增3000辆公交 来源：新快报 编辑:新快报 2011/1/10 13:03:59
“公交优先”战略早在广州亚运前就以基本确立，昨日发布的广州市治堵方案讨论版中再次确定将通过财政优先、用地优先、路权优先、信号优先确保“公交优先”落实。治堵方案讨论版共包括各类措施共30项，除了提高停车场
- 广州治堵双管齐下 突出公交优先 来源：中国新闻网 编辑:中国新闻网 2011/1/10 8:40:29
1月8日，“广州后亚运交通治理措施专家研讨会”在广州举行，国内外30名知名交通专家云集广州，为广州治理交通拥堵“把脉问诊”。在此讨论稿中，广州没有对私家车上牌采取限制措施，也未对公务车治理采取任何措施，在
- 孟秋：大部制下的公交优先前景看好 来源：本站 编辑:本站 2010/12/30 15:03:31
今天有幸跟在座各位一起见证了宇通年产4万辆下线的激动人心的场景。我记得宇通2000年的时候是8886辆，2005年销售了2万辆，然后用5年的时间从2万辆到4万辆，从数量上来说，宇通客车从2万辆到4万辆的五年确实是一个跨
- 孟秋：大部制下的公交优先前景看好 来源：本站 编辑:本站 2010/12/28 11:40:31
今天有幸跟在座各位一起见证了宇通年产4万辆下线的激动人心的场景。我记得宇通2000年的时候是8886辆，2005年销售了2万辆，然后用5年的时间从2万辆到4万辆，从数量上来说，宇通客车从2万辆到4万辆的五年确实是一个跨
- 广州治堵：公交优先政策尤需“给力” 来源：金羊网 编辑:金羊网 2010/12/28 9:53:30
其实，广州交通治堵根本不存在什么“后亚运”时代。而所谓交通治堵新考验，也不过是说明交通拥堵状况会越来越严重，治堵会越来越困难罢了。这是有目共睹，也可以预见的。怎么办？
- 拉萨:公交事业将向公交优先方向发展 来源：西藏商报 编辑:西藏商报 2010/12/24 13:27:40
23日，记者从拉萨市交通局了解到，随着拉萨城市人口和车辆的密集度增大，拉萨市公共交通事业将向公交优先的方向发展。
- 限小放大 “公交优先”再获支持 来源：商用汽车新闻 李玲 编辑:商用汽车新闻 李玲 2010/12/22 8:05:49
12月13日，被称为“史上最严治堵方案”的北京市治理交通拥堵综合措施开始征求意见。其中抑制小客车的增长速度、提高公共交通的运营效率，成为方案的一大亮点，而“公交优先”继续被视为治理交通拥堵的主要手段。方案
- 北京：公交优先思路为何难奏效？ 来源：新京报 编辑:新京报 2010/12/20 9:01:13
450公里，多乎哉，不多矣！要知道，北京城区道路总里程已达到6247公里，450公里连道路总长的十分之一都没有。如此尴尬的数字，怎么体现“公交优先”？
- 补贴后仍亏损 公交公司难让“公交优先” 来源：本站 编辑:本站 2010/12/10 12:16:35
近年来，国家一直在推行的“公交优先”，在北京、上海等一线城市效果显著。但在一些二三级城市却存在着很多问题——成本上涨、收入减少、经营压力大、亏损面扩大，虽然年年拿着政府的补贴，公交公司仍然在亏损，而且
- 煮酒论车:谁来支持“公交优先”？ 来源：本站 编辑:本站 2010/12/10 10:41:57
近年来，国家一直在推行的“公交优先”，在北京、上海等一线城市效果显著。但在一些二三级城市却存在着很多问题——成本上涨、收入减少、经营压力大、亏损面扩大，虽然年年拿着政府的补贴，公交公司仍然在亏损，而且