- 卡车企业在行业快节奏前行中的被动发展 来源：商用汽车新闻 薛亚培 编辑:商用汽车新闻 薛亚培 2011/10/26 10:04:39
今年卡车市场在下滑，却很少有企业主动下调去年定下的目标。行业一直在追求销量增长，有多少人是囿于行业的快节奏而无暇去思考走向等深层次的东西？
- 1500多家客运企业装海格客车G-BOS 来源：苏州金龙 编辑:苏州金龙 2011/10/25 11:37:19
今年初，交通运输部在全国开展道路“海格智慧”科技助力行动，一时间，海格 G-BOS在交通运输行业掀起了一场智慧风暴。在今年电博会的物联应用展上，这一由苏州本土企业自主研发的车联网系统吸引了很多眼球。而G-BOS
- 国Ⅳ实施或延 商用车企业进退两难 来源：现代物流报 李卫卫 编辑:现代物流报 李卫卫 2011/10/25 9:15:49
按照国家环保部此前制定的时间表，重卡将在明年1月1日迎来国Ⅳ大限。目前，距离该时间点只剩下不足3个月了，对于国IV标准的实施，相关部门却一直没有明确的说法。
- 商用车企业：技术研发不敢“慢” 来源：商用汽车新闻 李鑫颜 编辑:商用汽车新闻 李鑫颜 2011/10/25 9:12:10
在被问及“怎么就不能放慢脚步时”，业内人士给记者的回答几乎是一致的。“行业内外竞争压力这么大，你原地踏步，就意味着已经被落下了，更何况要主动放慢步伐了！”
- 市场拐点到来 新晋微客企业路在何方 来源：中国汽车报 陆曦 编辑:中国汽车报 陆曦 2011/10/25 9:00:52
2011年以来，微客企业遇到了前所未有的困境。市场持续低迷使微客企业承受着巨大的经营压力，刚刚进入这一领域的新晋微客企业更是苦不堪言。
■ 新晋企业遍地开花
车型竞争“贴身肉搏”
- 政策助力 小企业商用车需求望回升 来源：现代物流报 李卫卫 编辑:现代物流报 李卫卫 2011/10/24 9:08:27
近日，国务院常务会议研究确定了支持小型和微型企业发展的九大金融、财税政策措施。这不仅让不少正处于困境中的小企业看到了希望的曙光，对于一直处于销量下滑阴影下的商用车行业来说，也是一项难得的利好。
- 日本卡车企业纷纷加大在中国的产量 来源：汽配人网 编辑:汽配人网 2011/10/24 8:57:18
在新兴市场国家卡车需求大幅增加，而日本国内市场逐步萎缩的背景下，五十铃等日本知名卡车公司纷纷通过共同研发及扩大生产等方式，加大与中国等亚洲新兴国家的合作力度。
- 走出去与走进来 国内重卡企业显危机 来源：第一财经日报 李绍仪 编辑:第一财经日报 李绍仪 2011/10/24 8:00:13
尽管国内市场继续萎靡，但重卡出口市场却持续火爆。
据中国汽车工业协会（下称“中汽协”）统计，今年1~9月，国内商用车产销分别为297.62万辆和309.57万辆，同比分别下降7.37%和4.79%。然而不少重卡企业出口
- 中国客车企业闪耀世界客车博览会 来源：国际在线 刘华桢 编辑:国际在线 刘华桢 2011/10/22 19:19:29
“世界客车博览会”当地时间20号晚在比利时开幕，数家中国客车制造企业及零部件供应商专程赶到欧洲参展，并表现抢眼。
比利时世界客车博览会是由客车世界组织的专业客车工业博览会，1971年在比利时小镇科特赖克
- 2011年9月轻型客车企业销售前十 来源：中国汽车工业信息网 编辑:中国汽车工业信息网 2011/10/19 9:32:53
2011年9月轻型客车企业销售前十