从最近的卡车行业产销数据、企业营业额和利润情况可以看出，中国的重卡行业正在经历着一场和2008年一样的萧条期(大家不要只盯着销量看，营业额、利润率、负债率或许更能说明问题)。但和2008年不同的是，此次因为国际

9月30日，经山西省科技厅、省财政厅、省国税局、省地税局共同组成的山西省高新技术企业认定管理机构批准，山西大运公司被认定为高新技术企业。

包括国土面积和公路系统在内，中国和美国在很多方面有着相似之处。这让纳威司达这样一家来自美国的卡车企业，对挺进中国市场抱有十足的信心。在近期举行的一场媒体见面会上，纳威司达有关高层就宣布，其要依靠先进的

国内人均收入的快速提升曾让旅游市场快速升温，业内也把旅游客运市场作为行业发展的突破点之一。不过，记者采访发现，旅游客运公司对2012年的市场走势比较悲观。

公铁竞争随着高铁建设的放缓正出现转机，区域经济发展的不平衡以及西部大开发带来的产业转移等因素，都使得公路客运在2012年拥有相对乐观的市场预期。 苏汽：加大LNG车辆推广力度

近日，“2011年度物流技术装备市场满意度调查”在沪揭晓终极悬念。沃尔沃(中国)投资有限公司凭借旗下品牌--沃尔沃卡车稳定出色的表现，荣膺2011年度物流用车市场满意度最佳品牌企业。这也是今年继摘得“2010车主最满

据中国汽车工业协会对99家客车生产企业报送的统计数据分析，2011年1-9月，销量位居前十名的客车生产企业是：华晨金杯、江铃、南京依维柯、郑州宇通、北汽福田、金龙联合、苏州金龙、厦门金旅、安凯和少林

据中国汽车工业协会对99家客车生产企业报送的统计数据分析，2011年9月，销量排名前十名的客车生产企业依次为：华晨金杯、郑州宇通、江铃、南京依维柯、北汽福田、苏州金龙、金龙联合、厦门金旅、安凯和少林

超速行驶、超员载客、货车超载和疲劳驾驶（“三超一疲劳”）一直是道路运输事故尤其是重大交通事故的罪魁祸首。 河南省公安厅将会同省交通运输厅联合执法，首次在全省范围内建立客运企业“黑名单”制度。

海格客车与斯堪尼亚合作6年后终成正果，它不仅开始被带往全球，而且还逐步强大了自己。此刻，所有的磨难都随风而去。 9月的苏州时而闷热，时而凉爽。海格客车的豪华车生产线上，工人们正在紧张地生产着一批即