据最新中汽协数据快报显示，5月，我国汽车销量较去年同期略降，1-5月销量累计增幅比1-4月继续下降。令人欣喜的是，商用车产销却依旧保持较快增长。

​近来，不论是传统的卡车巨头还是新进入卡车领域的公司，都在推出自己的纯电动重型卡车。而目前，物流市场上对纯电动卡车的需求基本集中在3～8吨的中轻型卡车。那么，中外汽车企业为何要研发并推出纯电动重型卡车？从本期开始，本报推出电动重卡系列报道，围绕其市场需求、发展过程中的障碍、补贴额度等，对电动重卡发展路径进行全方位探讨。

近日，经山东省各市经信委推荐、专家评议和公示，中通客车控股股份有限公司凭借实施卓越绩效持续改进的经验成功入围质量管理(技术)方法“质量标杆”工业企业。

6月5日，迎来了二十四节气中的芒种。芒种，忙种，“有芒的麦子快收，有芒的稻子可以种”。一种一收，有种，才有收；种好，才能收好。因为“种好”，近日，玉柴股份又收硕果——荣获“全国安全文化建设示范企业”称号。

新版GB1589对车辆的尺寸和载重都重新做了规定，其中4X2载货车最大总质量可以达到18吨，特别是厢式载货车的车辆总长度可以以整车12米限值，“大单桥”车型应运而生，该车型主打快递车型，对标的是传统的6x2载货车。那么大单桥的优势在哪？为什么又叫好不叫座呢？

据工信部网站消息，5月26日，工业和信息化部联合公安部针对2016年各地公安交管部门在办理车辆注册登记时查实存在严重违规的20家车辆生产企业进行了约谈，要求企业进一步落实主体责任，强化车辆产品生产一致性管控，严格做到诚信自律，确保合格产品出厂，保障道路交通安全。

“未来5~8年，新能源客车领域会是一个洗牌期。”6月2日，在接受《每日经济新闻》记者专访时，中通客车董事长李树朋如是称。

“2016中国工业行业排头兵企业”榜单日前揭晓，法士特集团再次以“汽车零部件及配件制造”行业领先优势企业的优异成绩，荣登“中国工业行业排头兵企业”榜单。

最近两天，网上出现很多关于后翻及侧翻平板自卸半挂车的消息，主要内容是这两种车型涉嫌非法改装的问题，5月31日起工信部已经暂停了此类车型的合格证上传。

该合资企业的成立将进一步促进中国汽车产业与可持续移动出行的发展，成为中德两国合作的全新典范。此次双方达成的长期合作伙伴关系将专注于在市场进行新能源汽车的研发、生产、销售以及相关移动出行服务。双方将共同建立全新的合资工厂与研发中心。