用“风和日丽、万里无云”形容今天北京的天气再合适不过。的确，雨后的京城比以往干净了许多。伴随着这样的好天气，2017北京国际道路运输、城市公交车辆及零部件展览会（以下简称“道路运输展”。）距离正式开幕还有一天。这可是客车界每年的“春节”，让人赞不绝口的新品、成百上千的展品共聚一堂，一场捉对厮杀的大戏即将上演。看热闹不嫌事大的小伙伴们估计早已想见识庐山真面目了吧。接下来，第一商用车网的美女记者带领大家走进在本届道路运输展的现场去一探究竟吧。

5月24日-26日，2017北京国际道路运输、城市公交车辆及零部件展览会（以下简称道路运输展）将在北京展览馆举行。本次展览由交通运输部主办，共有十数家知名企业参展。

近年来，在新能源汽车快速发展的带动下，车用动力电池需求大幅增长。以比亚迪、宁德时代、国轩高科、力神、比克等企业为代表的动力电池企业产能明显提升。

​数据显示，2017年4月，16家皮卡车企销量总计为33538台，单月销量环比减少约5000台，同比增幅上涨，达到10.2%；截至4月底，国内皮卡市场今年前四个月累计销量为130293台，同比增长近两成，增幅达18.65%。

据中国客车统计信息网数据显示，2017年4月，国内销售5米以上客车11714辆，同比下降35.13%；2017年1-4月，国内销售5米以上客车37695辆，同比下降36.53%。

最近几个月的重卡市场，火爆的简直逆天。几乎所有的重卡产业链上的企业都喜笑颜开，链条上的上市公司，如中国重汽、潍柴动力、威孚高科等，被投资者追逐，可谓是资本市场和销售市场两边开花。

2017年4月，国内轻型客车(含非完整车辆)市场销售27028辆，环比下降15.04%，同比下降13.20%。其中，销量排名前十的企业共计销售24322辆，占据4月整个轻型客车市场销量份额的89.99%.从增幅来看，销量前十企业4增6降，具体排名如下：

2017年4月份，国内微型卡车(含非完整车辆)销售52024辆，环比下降33.30%，同比下降16.72%。销量排名前十的企业共计销售52024辆，占据4月份整个微型卡车(含非完整车辆)市场总销量的全部份额，无一辆旁落。4月份，销量前十企业3增7降，增幅最高的是排名第五位的山东凯马，达到87.34%，下降的7家企业降幅都不小，奇瑞汽车和一汽集团两家企业的降幅超过80%，四川现代和重庆力帆两家企业也分别下降50.65%和64.08%。

2017年5月12日，福田汽车集团赞助2017年阿斯塔纳世博会中国馆签约仪式于中国北京举行，福田汽车将为中国馆提供包括图雅诺、欧辉、萨瓦纳等“中国馆指定用车”，致力于保证本次世博会期间中国馆领导及嘉宾的顺利出行。同时，福田汽车获得“中国馆金牌赞助商”荣誉称号，更是进一步代表了中国实业和中国自主品牌的实力。阿斯塔纳世博会中国馆政府代表、中国贸促会副会长王锦珍，中国贸促会贸易投资促进部副部长舒寰,中国国际商会会展部副部长王瑞，以及福田汽车集团领导和媒体记者出席了活动。

虽然4月汽车终端市场需求乏力，产销同比结束增长，但商用车市场仍然呈现较好的增长之势。据中汽协数据显示，4月商用车销售36.17万辆，同比增长5.26%；1-4月，商用车累计销售141.62万辆，同比增长17.72%。