大家熟知的客车品牌可能只有二十多个，为了让读者对中国客车生产企业有个整体的认识，小编整理了一份中国客车生产企业分布图和分布表，把归类总结的生产企业或生产工厂，按城市进行分类。

在临近3.15的这段时间内，小编发现，各大商用车企业频频出招，大刷品牌好感度：有推出各色活动送福利的；有直接大搞促销优惠的；也有独树一帜，只靠过硬品质来说话的；还有介绍服务有多么牛的……为此，小编做了如下盘点，看看各企业都秀出了怎样的大招来吸引商用车客户的眼球！

俗话说，一个成功男人的背后必定站着一个伟大的女人。在高速路上那一辆辆飞驰的汽车创造高收益的背后，也一定有一支强大的服务团队为支撑。

近日，中及车辆技术服务中心发布“关于《公告》内新能源产品补充平台符合性报告和车辆符合性报告的通知，通知指出：根据《关于进一步做好新能源汽车推广应用安全监管工作的通知》（工信部装〔2016〕377号）文件的要求，企业应当建设和完善新能源汽车企业监测平台，在2017年4月1日前，《公告》内产品按文件规定提交相关检测报告。

3月14日，工信部公示《道路机动车辆生产企业及产品公告》（第294批）拟发布的新增车辆生产企业名单。从汽车生产企业来看，一共新增了13家企业，其中10家为新设立专用车企业，另外3家属于低速车企业升级为商用车整车生产企业。

新能源汽车准入条件要求企业必须掌握全套的开发技术和制造技术，这个要求不只是针对外资企业，更不是强制要求外资企业把技术转让到中国来。

2017年2月份，国内重型卡车(含非完整车辆、半挂牵引车)销售86377辆，同比大增146.01%。销量排名前十的企业共计销售84770辆，占据2月份整个重型卡车(含非完整车辆、半挂牵引车)市场总销量98.14%的份额。2月份，重卡市场的好势头继续，月度销量前十企业九家实现增长，8家企业增幅超过100%。市场霸主一汽集团继续称霸，2月以20970辆，同比增长219.66%的成绩继续占据榜首的位置；月度增幅最高的则是安徽华菱，达到了281.56%。

实际上，距离“供给侧改革”第一次被提出已经16个月，这项经济改革措施，也已经在整个中国经济环境中产生了极为深刻的影响。

随着2016年新能源汽车销量累计突破50万辆，作为电动汽车的重要组成部分,结构性产能过剩令动力锂电池上市公司去年实现利润大增。

在以调整转型为基调的2016年，商用车行业中各大企业的领导班子都经过了怎样的调整呢？