到下月底，汽车“以旧换新”优惠政策就要结束了，为了搭上这一“末班车”，连日来，太原不少车主申请车辆报废。

据工信部消息，2010年1-8月，全国共办理汽车以旧换新补贴车辆21万辆，月均受理补贴车辆约为2009年月均补贴车辆数量的6.9倍，发放补贴资金29.55亿元，拉动新车消费253亿元。8月，全国共办理汽车以旧换新补贴车辆2.4万

俄酝酿实施商用车“以旧换新”政策 今年4月，俄罗斯汽车（指乘用车）以旧换新补贴政策开始显效，乘用车销量明显提升。受此鼓舞，俄罗斯政府相关部门目前酝酿实施商用车以旧换新政策。据说，相关提案已得到俄总理普

俄卡车以旧换新计划补偿金最高35万卢布 俄罗斯经济与生活网站7月1日报道，俄罗斯经济发展部部长埃莉维拉?纳比乌琳娜宣布，卡车以旧换新计划的补偿金可能从6万卢布到35万卢布（折合人民币约1.3万-7.6万）不等。纳比

以旧换新效果存差距 专家建议以旧换旧 汽车以旧换新政策实施一年多，但政策效果离预期目标还有一定差距。业内专家认为，可以适当推进“以旧换旧”的分层次消费。

汽车以旧换新渐入佳境 拉动效应望翻番 中国汽车“以旧换新”政策新近公布将延续至今年底。行业协会人士表示，政策延续后，实施效果有望加大：预计拉动新车消费也将比截至今年5月底的150亿元翻一番，至少达到300亿

汽车以旧换新政策实施期限延至12月31日 据商务部消息，汽车以旧换新政策的实施期限将由2010年5月31日延长至2010年12月31日。汽车以旧换新政策的实施不仅促进了汽车消费，更重要的是加快了淘汰高排放、高污染“黄标

柠檬茶座:以旧换新在重卡市场“遇冷”截至2010年5月24日，全国共办理补贴车辆10.6万辆，补贴金额14亿元，拉动新车消费126亿元。在办理补贴车辆中，轿车、大中型载客车和轻微型载货车分别占36%、30%和19%。相比乘用车

延续“以旧换新”不如补贴汽车技术创新 眼看着新一轮的汽车以旧换新政策，又要到了截止日期。不知是迫于某些层面的压力、还是市场不能缺少这样的刺激，汽车以旧换新的延迟实施，也就成了必然要持续的现象。但从长远

上海以旧换新政策不退出 将延期至年底　汽车以旧换新政策从推出起反响就很低，本月底国家“以旧换新”补贴是否终止还没有定论，上海地方性补贴确定要延到年底。在无法享受到“双补贴”的情况下，上海地方性补贴是否