五菱：无股权出让计划 上汽和通用请闭嘴 7月26日，柳州五菱汽车有限责任公司(以下简称五菱集团)致函中国青年报，明确到目前为止，五菱集团没有就股权和五菱品牌转让问题与其他股东进行过任何磋商，也尚未接到公司

上汽通用五菱“乘商并举”格局成型 7月18日，上汽通用五菱汽车股份有限公司(以下简称上汽通用五菱)正式对外发布全新乘用车品牌——“宝骏”。品牌发布会上，上汽通用五菱总经理沈阳宣布，将充分整合上海汽车集团股

微客大佬上轿 上汽通用五菱踏上荆棘路 从微车大佬转战乘用车领域，上汽通用五菱踏上一条布满荆棘却又充满诱惑的道路。也许用不了多久，你就可以在上汽通用五菱现有SPARK专卖店里看到一款挂着全新LOGO的中级轿车。

五菱全面进军微卡市场 新品年底上市 五菱汽车在交叉型车（微车）市场已经连续4年独占鳌头，但是在微卡的细分市场中，去没有像微客那样风光无限，目前的领导者却是长安汽车。

上汽通用五菱N300L轻客预计年底上市 在2008年底，长安微车推出准轻客——星光4500，长度达到4.4米，2009年销量即达31162辆，接近当年轻客市场老大金杯全年销量的一半，而且利润较普通微车丰厚。2010年1——4月，销

柳州五菱小公交填补福州老城区公交空白 柳州五菱集团近日表示，6月30日前，福州公交集团公司将完成投放120辆五菱小公交的计划。

长安、五菱再度“硬碰硬” 渠道战升级 “今年来，长安（含哈飞、昌河）的微车销量毫无疑问是第一的，其他汽车集团要追赶我们还是有很大距离的。”在日前举行的首届长安汽车“千县万乡行、服务大提速”感动客户欢乐

五菱与新长安 谁才是微车市场的老大？ 上汽通用五菱和新长安汽车[10.54 -1.77%]正在进行一场微车“老大”的争夺战。

经典微客新五菱之光上市 售价3.83万起 3月21日，上汽通用五菱汽车佛山南海4S店举行了经典微客五菱之光的换代产品新五菱之光的上市仪式。